Комплект передних тормозов R15 SPORT (суппорты ВАЗ 2108) ВАЗ 2121-2131 /Нива до 2016 г.в./, Chevrolet NIVA, LADA Niva Travel

Артикул: 19782-2121SP

10650a

Способы оплаты
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps

  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
Доставка по России и за границу
  • ds
  • ds
  • ds

  • ds
  • ds
  • ds
Самовывоз в Москве
  • samovuvoz_moskva
Пятница (29.03.24)
  • Описание
  • Отзывы
  • Как купить
Комплект передних тормозов СПОРТ R15 на базе суппортов ВАЗ 2108 (ступица устанавливается поверх тормозного диска).

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 (Нива до 2016 года выпуска), LADA 4x4 до 2016 года выпуска, ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, Chevrolet NIVA), LADA Niva Travel.

В комплекте: диск тормозной «АТС» SPORT - 2 шт., суппорт в сборе с удлинённым тормозным шлангом ВАЗ 2108 (неоригинальный) - 2 шт., переходная пластина для установки суппорта - 2 шт., набор крепежа.

Может потребоваться доработка скобы суппорты.

Тормозные колодки в комплект не входят. Применяются любые передние тормозные колодки ВАЗ 2108/2110.

В настоящее время на автомобилях семейства NIVA используются передние тормозные суппорты, которые не претерпели каких-либо значительных изменений аж с 1976 года. Многие владельцы Нивы сталкиваются с такими проблемами, как неравномерный износ передних колодок, заклинивание одного или сразу нескольких поршней на переднем тормозном цилиндре, «бряканье», и с прочими неприятными моментами. Конечно, кто следит и своевременно обслуживает тормозную систему, с такими проблемами сталкивается гораздо реже. Но стоит только недосмотреть - и снова пора в магазин за запасными частями и в сервис на замену.

Преимущества установки суппортов ВАЗ 2108.

- Суппорт ВАЗ 2108 имеет направляющий аппарат (это колодцы в скобе суппорта и направляющие пальцы), который обеспечивает минимальный отход колодок от тормозного диска. На неровной дороге отсутствует «бряканье», так как направляющий аппарат поджат пружинами на тормозных колодках. Для сравнения, прижимной механизм колодок на суппорте Нивы не имеет направляющего аппарата, а свободно лежит на скобе суппорта и прижат двумя "серьгами" через четыре пружины. Такая конструкция обеспечивает относительно свободное перемещение суппорта во всех направлениях, издавая при этом неприятные брякающие звуки. Следствием этих перемещений является чрезмерный отход тормозных колодок от тормозного диска. В результате, при торможении образуется увеличенный холостой ход педали тормоза.

- Тормозная колодка ВАЗ 2108/2110 шире, чем колодка ВАЗ 2121, поэтому тормозной диск служит дольше.

- Вес двух суппортов ВАЗ 2108 в сборе со шлангами, колодками и переходными пластинами меньше, чем у Нивы примерно на 2 кг.

- Цилиндр суппорта ВАЗ 2108 имеет один большой поршень, диагональный износ колодок исключён, а по поведению автомобиля легко можно диагностировать закисание или подклинивание поршня. Для сравнения, Нивский цилиндр имеет три поршня. Два подключены к переднему контуру, один - к заднему. Часто при неравномерной работе переднего и заднего контуров главного тормозного цилиндра происходит диагональный износ колодок. То же самое происходит и при закисании одного из цилиндров.

- Площадь одного поршня тормозного цилиндра ВАЗ 2108 меньше, чем суммарная площадь трёх поршней ВАЗ 2121 на 14%. Поэтому суппорт ВАЗ 2108 развивает меньшее давление на колодки, чем суппорт ВАЗ 2121 (на те же 14%). Однако, на Ниве применены задние тормоза от ВАЗовской "классики", и с колёсами R16 они менее эффективны, чем с жигулёвскими R13. После же установки на Ниву передних суппортов ВАЗ 2108 происходит перераспределение тормозного усилия на 14% в пользу задних тормозов.

Перфорированные тормозные диски «АТС» серии SPORT с дополнительными кольцевыми проточками направленными к внешнему краю диска идеально подходят при эксплуатации а/м на максимальных скоростях, в сложных дорожных и погодных условиях. Благодаря особой перфорированной конструкции, они обладают принудительной вентиляцией и улучшенным теплообменом, что позволяет не допускать перегрева активных элементов тормозной системы.

За счёт использования перфорации и канавок обеспечивается интенсивный отвод газов, мелких частиц и окислов углерода выделяемых колодками при торможении, повышается эффективность торможения и значительное сокращение тормозного пути в экстремальных ситуациях.
Загрузка комментариев...

Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ». Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт рамещения заказа ни к чему вас не обязывает. Форма «Быстрый заказ» позволяет вам оформить заказ просто, быстро и без регистрации, достаточно заполнить всего несколько полей.


После получения вашего заказа, мы его максимально быстро обработаем, проверим наличие товаров и пришлём вам сообщение (WhatsApp или SMS), содержащее полную информацию по заказу (наличие, оплата, доставка/самовывоз). Задать возникшие вопросы, откорректировать, подтвердить или отказаться от заказа вы сможете в нашей переписке.


С подробной информацией о способах доставки можно ознакомиться перейдя по ссылке.