Штанги задней подвески СЭВИ-ЭКСТРИМ c крепежом ВАЗ 2101-2107, Нива, Chevrolet NIVA (комплект)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA).

Основными отличиями штанг «СЭВИ» от штанг других производителей является высокая упругость и эластичность виброизоляторов, а также увеличенная жёсткость на кручение и излом несущих металлических элементов нижних продольных и поперечной штанг. Это позволяет реактивным штангам выдерживать более высокие динамические нагрузки.

Несущие металлические элементы штанг «СЭВИ» соответствуют чертежам АвтоВАЗа. Для увеличения прочности при скручивании и изломе в несущих элементах штанг изменено крепление проушин к нижним продольным и поперечной штангам. Проушины приварены по всему периметру к необжатым (несплющенным) концам стальных труб. Это увеличило жёсткость на кручение и излом штанг более чем в 2 раза, что в свою очередь уменьшило вероятность их отрыва, даже в аварийных ситуациях.

При изготовлении проушин применяется бесшовная труба, это исключает повреждение резинового элемента шарнира об острые края сварного шва при его запрессовке и эксплуатации.

Нижние продольные и поперечная штанги изготовлены из стальных труб диаметром 30 мм c увеличенной до 2,5 мм толщиной стенки. Верхние продольные штанги, как наименее нагруженные, изготовлены из стального прутка диаметром 16 мм, к торцам которого методом точечной сварки приварены проушины.

То, что стенки металлических элементов «СЭВИ» толще, а значит надёжней, доказывает вес комплекта штанг «СЭВИ» - 6,178 кг, в то время как штанги других брендов весят 4,34 .. 5,05 кг.

Металлические элементы штанг защищены от коррозии полимерным покрытием, которое создаётся методом полимеризации порошковой краски, которая напыляется в электрическом поле (трибостатическое напыление). Такое напыление позволяет проникать порошковой краске в недоступные места арматуры сложной конфигурации. Полимерное покрытие в сравнении с жидкой окраской обладает неоспоримыми преимуществами при эксплуатации штанг, такими как повышенная износостойкость и устойчивость к ударам твёрдых частиц дорожных покрытий.

В штангах поперечной и продольной устойчивости «СЭВИ-ЭКСТРИМ» применены полуразборные шарниры (эластичный элемент привулканизован к распорной металлической втулке), в модификации «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» - полностью разборные шарниры (классической конструкции).

Шарниры штанг «СЭВИ-ЭКСТРИМ» являются инновационным продуктом. Конструкция конических двухвтулочных резинометаллических шарниров запатентована (патент № 31829). Привулканизация эластичного элемента к внутренней металлической втулке, в отличие от разборных шарниров, позволила нагружать всю поверхность резины, примыкающей к металлической втулке. Только за счёт этого шарниры такой конструкции могут выдерживать нагрузку в два раза большую, чем шарниры разборного типа (классической конструкции). Поэтому шарниры «СЭВИ-ЭКСТРИМ» не имеют себе равных по грузоподъёмности, надёжности и ресурсу, обеспечивая при этом превосходную виброшумоизоляцию и управляемость автомобилем.

Гарантия производителя: 3 года без ограничения пробега.

В комплекте: 2 верхние продольные штанги, 2 нижние продольные штанги, 1 штанга поперечной устойчивости и набор крепежа.