Палец шаровой ТРЕК (TRS SPORT) ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта (2 штуки)

Артикул: BJST-108

Производитель: ТРЕК

2250a

Способы оплаты
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
Доставка по России и за границу
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
Самовывоз в Москве
  • samovuvoz_moskva
Понедельник (17.03.25)
  • Описание
  • Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 1117, 1118, 1119, ВАЗ 2170, 2171, 2172, ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2), DATSUN on-DO, mi-DO.


ЗАО «ТРЕК» - промышленное предприятие, производитель качественных автокомпонентов рулевого управления и подвески. В производстве освоен полный цикл изготовления продукции: от заготовки до готового к продаже изделия, что позволяет контролировать качество комплектующих и оптимизировать технологические процессы. Это является существенным преимуществом перед предприятиями, которые занимаются только сборкой, упаковкой и продажей продукции под своей маркой.


Традиционное качество инновационных запчастей «ТРЕК» уже давно завоевало авторитет у специалистов автосервисов и автолюбителей.


Лидируя на рынке, ТРЕК не останавливается на достигнутом и стремится сделать каждую деталь эталоном надёжности, безопасности и долговечности, чтобы Вы могли оценить преимущества передовых изобретений и технологий «ТРЕК».


Шаровые шарниры серии «TRS» предназначены для тех, кто увлекается автоспортом, для профессиональных гонщиков, а также для тех, чей автомобиль используется в профессиональной деятельности. Разработанная новая конструкция вкладыша обладает большей жёсткостью и имеет канавки под смазку и отвод продуктов износа, что существенно увеличивает ресурс изделия.


Конструктивные особенности.


- Применение цельнокованого корпуса исключает возможность его деформации и появления усталостных трещин в отличие от корпуса из тонколистовых штампованных деталей.


- Сборка шарового шарнира осуществляется пластической деформацией верхней части корпуса. В результате достигаются высокие значения усилия вырыва шарового пальца из корпуса (в 2,5 раза выше норматива), обеспечивается высокая безопасность при эксплуатации.


- Оригинальная конструкция вкладыша обладает большей жёсткостью (по сравнению с серийными изделиями), она снабжена канавками под смазку и отвод продуктов износа. Смазка с дисульфидом молибдена на сфере шарового пальца также способствует уменьшению износа узла.


- Уплотнительные кольца защитного чехла обеспечивают полную герметичность узла.


- Полиуретановый защитный чехол обеспечивает прочность в 3-4 раза выше чем у резины, при полном сохранении эластичности. Работоспособен при температурах от -70°С до +110°С.


- Покрытие корпуса обеспечивает защиту изделия от коррозии в процессе эксплуатации.


Гарантия: 12 месяцев или 40 000 км пробега.


Особенности установки шаровых шарниров серии "TRS": под защитный чехол изделия уже заложена смазка ШРБ-4 в требуемом количестве, поэтому нет необходимости в дополнительной смазке.


ВНИМАНИЕ! Демонтаж защитного чехла может привести к его последующей неправильной установке, что повлечёт преждевременный выход шарнира из строя!


В комплекте: палец шаровой в сборе с чехлом - 2 шт., гайка М12 - 2 шт., болт М10 - 4 шт., шайба - 4 шт., гроверная шайба - 4 шт.

Загрузка комментариев...