Электробензонасос выносной BOSCH 044 Style (320 л/ч) универсальный

Артикул: FL1209916

7950a

Способы оплаты
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps

  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
Доставка по России и за границу
  • ds
  • ds
  • ds

  • ds
  • ds
  • ds
Самовывоз в Москве
  • samovuvoz_moskva
Понедельник (09.09.24)
  • Описание
  • Отзывы
  • Гарантия
  • Как купить

Универсальный выносной (внешний) электрический топливный насос, аналог BOSCH 044 и AEM 50-1005.


Отличное решение для форсированных автомобилей с мощностью до 700 л.с.


Производительность: 320-380 л/ч (320 л/ч при давлении 5 бар).


Внешний диаметр: 60 мм.


Общая длина: 160 мм.


Устанавливается путём врезки в топливную магистраль (снаружи топливного бака). Рекомендуется установка ближе к топливному баку.


Действительно мощный и тихий насос – конструкция щёточного узла и коллектора позволяет снабжать топливом системы с увеличенным давлением, не взирая на большую нагрузку, а архитектура ротора и топливо-проводящих каналов якоря делает насос более тихим, не досаждающим лишними шумами, так характерными для насосов большей производительности. Имеет корпус с улучшенным отводом тепла. Металлокомпозит в основе ротора делает его надёжным и износостойким (в отличии от полимерных роторов насосов большинства реплик).


Насос предназначен для использования с бензинами. Другие виды топлива могут существенно сократить срок эксплуатации.


В комплекте: выносной электробензонасос, фитинги с выходами AN10 и AN8 (с клапаном ограничения перелива), 2 клеммы, 2 гайки, 2 защитных резиновых колпачка клеммы.

Загрузка комментариев...

Гарантия на топливный насос - 6 месяцев, действует только при соблюдении условий установки, основанных на размещённой ниже инструкции.


Инструкция по установке нештатного топливного насоса повышенной производительности.


Это обязательные рекомендации при установке нештатного топливного насоса повышенной производительности!


Данный топливный насос предназначен только для использования в системах питания бензином, при использовании других видов топлива гарантия не действует.


Использование штатной цепи питания запрещается, взамен реализуется альтернативная цепь питания до насоса. Напряжение питания будет влиять на подачу топлива топливным насосом. Нужно обеспечить напряжение на насосе минимум 13.5 В и силу тока минимум 10 А.


Правильный размер провода будет определяться длиной провода, типом провода и сопротивлением любых клемм, сращиваний или паяных соединений в электрической сети или заземлении. Не менее важно заземление, оно непосредственно должно быть подключено к отрицательному полюсу батареи.


Рекомендуемое сечение провода:


  • Минимальное сечения провода - 12 Ga (2.05 мм х 3.31 мм2)
  • 365 cм провода - 12 Ga (2.05 мм x 3.31 мм2)
  • 610 cм провода - 10 Ga (2.59 мм х 5.26 мм2)

Штатное топливное реле заменяется на реле минимальным номиналом 20 А.


Плавкая вставка обязательна, 10-20 А в зависимости от модели топливного насоса.


Категорически запрещено использование штатных разъёмов и фишек в альтернативной цепи питания.


Цепь питания должна доходить непосредственно до насоса.


Использование оригинального для вашего авто фильтра грубой очистки или его прямого аналога на универсальных насосах обязательно, как и использование маслобензостойкого шланга из комплекта к насосу или аналогичного по характеристикам.


Сечение топливной магистрали должно соответствовать следующим рекомендациям:


  • до 499 л.с. - международный типоразмер AN6
  • 500-799 л.с - международный типоразмер АN8
  • 900–1110 л.с международный типоразмер AN10

Приведённую выше таблицу следует использовать для типичных применений легковых автомобилей. Однако для нестандартных применений длина пробега шланга будет влиять на подачу топлива. Если у вас длинный шланг, фактический расход необходимо определить путём запуска топливного насоса в градуированном цилиндре, измерив расход во времени и рассчитав расход в литрах в час. Также обратите внимание, что если в системе используются топливные банджо-фитинги, убедитесь, что они имеют достаточные отверстия для прохода топлива.


Шланг возврата топлива должен быть на один типоразмер меньше, чем шланг подачи. Например, для подающего шланга AN8 - возвратный шланг будет AN6. При шланге подачи 10 мм - шланг возврата 8 мм.


Для использования с двигателями без доработок топливной системы и систем управления ДВС (ЭБУ) запрещается использование насосов, превышающих по производительности штатный насос более чем на 25%.


Обязательна как минимум замена регулятора давления топлива на нештатный и предназначенный для работы с нештатными топливными насосами.

Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ». Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт рамещения заказа ни к чему вас не обязывает. Форма «Быстрый заказ» позволяет вам оформить заказ просто, быстро и без регистрации, достаточно заполнить всего несколько полей.


После получения вашего заказа, мы его максимально быстро обработаем, проверим наличие товаров и пришлём вам сообщение (WhatsApp или SMS), содержащее полную информацию по заказу (наличие, оплата, доставка/самовывоз). Задать возникшие вопросы, откорректировать, подтвердить или отказаться от заказа вы сможете в нашей переписке.


С подробной информацией о способах доставки можно ознакомиться перейдя по ссылке.