Штанга подвески двигателя ВАЗ 2110-2112 16V, Приора 16V алюминиевая CS-20

Штанга подвески двигателя «CS-20» улучшенной конструкции (алюминиевая).

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора) с 16-ти клапанными двигателями.

Штанга подвески двигателя – это специальный резинометаллический узел, который, несмотря на свою простую конструкцию, играет существенную роль в работе автомобиля. Данный механизм выполняет сразу несколько функций: с одной стороны, опора двигателя максимально жёстко закрепляет силовую установку к кузову транспортного средства, а с другой – смягчает передачу вибраций мотора на остальные детали. Таким образом, данное устройство не даёт агрегату перемещаться и в то же время предотвращает передачу вибраций, которые создаются при его работе. Чтобы силовая установка не сдвинулась с креплений, опора двигателя должна быть максимально прочной и износостойкой. Для этого основой данного механизма служит алюминиевая конструкция, по краям которой есть резиновые подушки. Они и снижают все вибрации, а также амортизируют двигатель при наезде автомобиля на неровности.

Опора «CS-20» убирает шум и вибрацию на холостых оборотах, смягчает работу двигателя в несколько раз. Имеет усиленную конструкцию за счёт дополнительных рёбер жёсткости в местах излома, а также резиновые демпфирующие элементы с улучшенными изностойкими компонентами.