«АвтоВАЗ» модернизирует подвеску своих моделей

01.12.2010

По сообщению пресс-службы отечественного автопроизводителя, все автомобили семейств «Лада Приора» и «Лада Калина» в 2010 году получили модернизированную подвеску, которая была доработана с целью повышения комфорта пассажиров и надежности.

На автомобилях Lada Priora в 2010 году были установлены новые опоры стоек передней подвески, благодаря чему улучшились виброизолирующие свойства подвески. Теперь подвеска «Приор» эффективнее смягчает неровности дорожного полотна, благодаря чему пассажиры в салоне будут чувствовать себя еще комфортнее. Согласно вазовским испытаниям, комфорт в салоне увеличился на 10-20%. Новый узел был разработан сотрудниками научно-технического центра «АвтоВАЗа» и, по сообщению производителя, отличается также повышенным ресурсом и надежностью.

На автомобилях семейства «Калина» начали устанавливаться новые современные амортизаторы с применением сальников штока повышенной герметичности. Кроме того, на «Калинах» и «Приорах» теперь устанавливаются новые, более качественные и надежные опорные подшипники передней подвески. Пресс-служба «АвтоВАЗа» особенно подчеркивает, что модернизация конструкции автомобилей была проведена исключительно собственными силами и с использованием разработок собственного научно-технического центра. Перед внедрением в серию все модернизированные узлы и агрегаты прошли комплексные испытания на вазовском полигоне в Тольятти.

Также стали известны и некоторые подробности о подвеске будущей Lada Granta. Вазовская новинка получит современное шасси, где впервые для «АвтоВАЗа» будет использован «отрицательный» развал задних колес, что серьезно улучшит поведение автомобиля на дороге и его управляемость. Отдельные элементы подвески «Гранты» будут также использованы и в автомобилях семейства «Калина».