История возникновения бренда «НУЖДИН» берёт своё начало в 1987 году. Именно тогда был организован инженерный-производственный кооператив «Колобок», который занимался модернизацией двигателей для гражданского использования (тюнинг), подготовкой спортивных двигателей для автоспорта, изготовлением специальных запчастей для двигателей. Основателем ИПК «Колобок» является НУЖДИН АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ. В его команде работали специалисты высочайшего уровня, станочники, мотористы, способные выполнить комплекс работ по подготовке спортивных и тюнинговых двигателей Российского производства, изготовить распределительные валы на любой двигатель. На спортивных автомобилях с распредвалами, спроектированными в ИПК "Колобок", было выиграно множество чемпионатов России и соревнований по Драг-рейсингу.
Наследием и опытом продолжительной работы с двигателями стала линейка распредвалов «НУЖДИН» для ВАЗовских двигателей. Фамилия известного разработчика распредвалов для спорта и тюнинга Александра Михайловича Нуждина стала одним из известнейших брендов в России, говорящих специалистам тюнинга о высочайшем качестве, культуре производства и соответствии продукции запросам спортсменов и любителей тюнинга.
Производственная карьера - Нуждин Александр Михайлович.
1973-1980 гг. — Испытатель двигателей 6 разряда - МСП АВТОВАЗ.
1980-1982 гг. — Водитель-испытатель - бюро форсированных испытаний УГК АВТОВАЗ.
1980-1985 гг. — Служба в рядах СА, южная группа войск, тренер-спортсмен.
1986-1989 гг. — Испытатель двигателей - Лаборатория спортивных гоночных автомобилей АВТОВАЗ.
1989-2011 гг. — Инженерный-производственный кооператив «Колобок».
Спортивная карьера — Нуждин Александр Михайлович.
1973 г. — Самый молодой участник первой Серебряной Ладьи.
1976 г. — Дебютное выступление на автомобильных кольцевых гонках.
1977 г. — Участник Чемпионата РСФСР (4 место) и Чемпионата СССР (6 место) по АКГ в классе А5.
1978 г. — Бронзовый призёр Чемпионата РСФСР и серебряный призёр Чемпионата СССР по АКГ в классе А5.
1979 г. — Серебряный призёр Чемпионата РСФСР и призёр Чемпионата СССР по АКГ в международном классе А2.
1980 г. — Чемпион СССР и РCФСР по АКГ в международном классе А2.
1981 г. — Пятое место в личном и первое в командном зачёте розыгрыша Кубка дружбы социалистических стран в классе А5. Серебряный призёр Чемпионата РСФСР по АКГ.
1982 г. — Чемпион СССР по АКГ в классе А5. Чемпион ВС СССР. Серебряный призёр Чемпионата РСФСР.
1984 г. — Чемпион Вооружённых сил СССР в классе А5. Вице-чемпион Вооружённых сил СССР в классе А2. Бронзовый призёр Чемпионата Вооружённых сил по кроссу в классе А5.
1985 г. — Вице-чемпион Вооружённых сил СССР в классе А5. Вице-чемпион Вооружённых сил СССР в классе А2. Серебряный призёр Чемпионата РСФСР в классе 1600 см3. Четвёртое место по итогам Чемпионата СССР в классе А5.
1979-1981 гг. — Член сборной команды СССР по автомобильным кольцевым гонкам. Мастер спорта международного класса.
1986-1989 гг. — Старший механик на выезде в ЛСГА (сборная АВТОВАЗ).
