Втулки штанг задней подвески СЭВИ-ЭКСПЕРТ ВАЗ 2101-2107, Нива, Chevrolet NIVA (10 штук)

Резиновый элемент в шарнире штанг подвергается деформации сжатия и скручиванию. Сжатие эластичного элемента шарнира штанг происходит в радиальном направлении (перпендикулярно оси шарнира). Поэтому в штангах классической конструкции, к которым относятся штанги «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» и в которых применен разборный резинометаллический шарнир, используется только половина площади резины, примыкающей к распорной втулке. Учитывая то, что сцепление резины с металлической втулкой в данных штангах обеспечивается только за счёт силы трения, и при эксплуатации штанг напряжение, которое возникло в резине при их сборке снижается, это ведёт к уменьшению силы сцепления резины с металлической втулкой. Кроме этого под действием нагрузок, возникающих при трогании, торможении и маневрировании автомобилем, резина, примыкающая к распорной втулке, часто необратимо расползается, а это так же снижает силу сцепления резины с металлом. В результате ослабления, а затем и практически полной потери связи между металлической втулкой и резиной, штанга выходит из строя, а автомобиль теряет прежнюю устойчивость. Для того чтобы автомобиль четко проходил повороты и хорошо отзывался на действие руля, резина эластичного элемента должна иметь очень высокое значение упруго-проточных показателей, малую необратимую деформацию и практически не разогреваться в динамических условиях. Для этого резина эластичного элемента штанг одновременно должна обладать высокой твёрдостью (чтобы не расползаться под нагрузкой) и высокой эластичностью ( чтобы не разогреваться при эксплуатации), а это возможно достичь только за счёт применения резин нового поколения, произведённых по инновационной технологии USPK, в которых резиновый массив пронизан силовым упругим каркасом, состоящим из молекул каучука, прочно связанных с частицами усиливающего «активного наполнителя». Усиленная упругими элементами резина выдерживает более высокие нагрузки, температуры, лучше противостоит воздействию динамических (вибрационных) нагрузок. Поэтому втулки штанг «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» способны выдерживать нагрузки в 1,6 раза более высокие, чем втулки других производителей, а это гарантия лучшей управляемости автомобиля и большего ресурса эксплуатации. 

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, CHEVROLET NIVA).
Гарантия производителя: 2 года без ограничения пробега.
В комплекте: 6 малых и 4 больших втулки.