Механизм Уатта нерегулируемый GTS ВАЗ 2101-2107
Артикул: ES-00421/ES-00420
Производитель: GTS
Шарниры
Вы экономите 585 a
3315a
3900a
Вы экономите 825 a
4675a
5500a
Понедельник (02.10.23)
- Описание
- Отзывы
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
Параллелограмм (механизм) Уатта.
Материал: сталь 20, подшипники качения.
Размеры: квадратная труба 20х30 мм, подшипники качения с наружным диаметром 36 мм.
Установка: параллелограмм Уатта устанавливается на задний мост автомобиля классического семейства. При установке потребуются сварочные работы (на балке заднего моста и кузове автомобиля).
Преимущества: параллелограмм Уатта предназначен для корректировки положения заднего моста при занижении, либо при лифтинге автомобиля, позволяет предотвратить смещение заднего моста при ускорении, а также при вертикальных перемещениях. При использовании параллелограмма Уатта уменьшается нагрузка на сайлентблоки реактивных штанг задней подвески. В конструкции механизма использованы закрытые подшипники качения, что увеличивает их ресурс, так как они работают в агрессивной среде (вода, грязь).
Цвет может отличаться от фото.
Параллелограмм (механизм) Уатта.
Материал: сталь 20, подшипники качения.
Размеры: квадратная труба 20х30 мм, подшипники качения с наружным диаметром 36 мм.
Установка: параллелограмм Уатта устанавливается на задний мост автомобиля классического семейства. При установке потребуются сварочные работы (на балке заднего моста и кузове автомобиля).
Преимущества: параллелограмм Уатта предназначен для корректировки положения заднего моста при занижении, либо при лифтинге автомобиля, позволяет предотвратить смещение заднего моста при ускорении, а также при вертикальных перемещениях. При использовании параллелограмма Уатта уменьшается нагрузка на сайлентблоки реактивных штанг задней подвески. В конструкции механизма использованы закрытые подшипники качения, что увеличивает их ресурс, так как они работают в агрессивной среде (вода, грязь).
Цвет может отличаться от фото.
Загрузка комментариев...