Фильтр воздушный нулевого сопротивления RACING в штатный корпус ВАЗ /красный/ (инжекторный)

Воздушный фильтр нулевого сопротивления RACING в штатный корпус.

Размеры: 215 мм x 215 мм.

Цвет: красный.

Устанавливается в корпус воздушного фильтра вместо стандартного фильтра на всех инжекторных автомобилях ВАЗ (кроме LADA Vesta, X-Ray, Largus).

ТАКЖЕ ПРИМЕНЯЕТСЯ:

VOLKSWAGEN Polo I, II, III

1.3 DSL 87-90, 1.3 G40 90-94, 1.3 GT/Fox 90-94, 1.3 L4 DSL 87, 1.3 L4 F/l 81-89, 1.3 L4 F/l GT/G40 90-94, 1.4 DSL 90-94, 1.4 L4 DSL 90-

VOLKSWAGEN Bus

1.7 L4 72-73, 1.8 L4 F/l 74-75, 2.0 L4 F/l 76-81, T2/T3 1.6 Petrol 90, T2/T3 1.7/1.8 Petrol 79, T2/T3 1.9 L4 Carb Petrol 82-90, T2/T3 1.9 L4 F/l Petrol 82-90, T2/T3 2.0 L4 Petrol 79-90

VOLKSWAGEN Camper

1.6/1.7 L4 72-75, 1.8/2.0 L4 F/I 72-75

VOLKSWAGEN Transporter

1.7/1.8 L4 72-75, 1.9 L4 Carb Petrol 82-90, 1.9 L4 F/I Petrol 82-90, 2.0 L4 F/l 76-81, 2.0 L4 F/l 80-81, 2.0 L4 F/l Petrol 82-90, T2/T3 1.6 Petrol 90, T2/T3 1.7/1.8 Petrol 79

VOLKSWAGEN Vanagon

1.9 L4 F/l 80-86, 2.0 F4 F/l 80-83

AUDI 100

1.8 F/I 85, 2.0 DSL 79, 2.0 F/I 90, 2.2 F/l 20V Turbo 89, 2.2 F/l Turbo 90, 2.3 F/I 90, 2.3 L5 F/l 89-91

AUDI 200

1.8 F/I 85, 2.0 DSL 79, 2.0 F/l 90, 2.2 F/l 20V Turbo 89, 2.2 F/l Turbo 90, 2.2 L5 F/l Turbo 89-91, 2.3 F/l 90

Фильтр нулевого сопротивления (ФНС) предназначен для свободного прохождения воздуха во впускную систему двигателя. По сравнению со штатным фильтром, пропускная способность ФНС выше на 40-50%. Основу фильтра составляет проволочный сетчатый каркас, заполненный несколькими слоями специальной хлопчатобумажной ткани или поролоном.

Установку фильтра нулевого сопротивления нужно рассматривать как возможность повысить пропускную способность впускной системы по воздуху, а не как конечный результат. "Нулевик" даёт возможность пропустить большее количество воздуха за равный промежуток времени по сравнению со штатным фильтром. Чем больше производительность впускной системы по воздуху, тем больше прибавка мощности от установки ФНС. Например, при установке воздушного фильтра нулевого сопротивления на стандартный двигатель увеличение мощности составляет примерно 5%, совместно с увеличенным дросселем - уже 8%. При установке спортивного распредвала, при увеличении рабочего объёма двигателя - прибавка от фильтра будет ещё больше, около 10-12%. То есть, чем больше производительность впускной системы, тем больше прибавка мощности от установки ФНС.

Ресурс ФНС при правильном обслуживании очень большой, его может хватить на весь срок эксплуатации автомобиля. Уход за фильтром несложен. Очищать его следует по факту сильного загрязнения (в среднем, каждые 10-20 тыс. км). Для большинства видов фильтров рекомендуется использовать специальное масло, предназначенное для задержания мелких частиц пыли.