Растяжка передних стоек с доп. опорой двигателя 8V ТехноМастер ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114. 2115 с 8-ми клапанными инжекторными двигателями.

Растяжка передних стоек «ТехноМастер» с дополнительной опорой двигателя предназначена для улучшения управляемости автомобиля и снижения амплитуды колебаний силового агрегата.

Конструкция одобрена АвтоВАЗом. Предназначена, в первую очередь, для автомобилей семейства «Самара-2» (ВАЗ 2113, 2114, 2115), имеющих 8-ми клапанный двигатель ВАЗ 2111/21114 с распределённым впрыском топлива. Также может быть применена на автомобили ВАЗ 2110, 2111, 2112 с двигателем ВАЗ 2111/21114.

Установка растяжки улучшает управляемость автомобиля, особенно в поворотах. Установка дополнительной опоры снижает перемещения силового агрегата и уменьшает вероятность самовыключения передач, снижает амплитуду "клевков" двигателя при активном разгоне или торможении двигателем. Субъективно возникает ощущение целостности автомобиля и двигателя.

Конструкция, состоящая из хомута и кронштейна, охватывает двигатель и создаёт дополнительную точку опоры, необходимую для установки штанги.

Из результатов испытаний, проведённых специалистами ДТР ВАЗа, следует, что при установке дополнительной штанги в подвеске силового агрегата по данной схеме происходит перераспределение сил реакций в опорах двигателя и их балансировка.

Уменьшаются величины реакций в опорах:

- в задней опоре продольно - в 1,3 раза;
- в задней опоре вертикально - в 1,9 раза;
- в правой опоре вертикально - в 1,6 раза;
- в левой опоре вертикально - в 1,9 раза.

Очень незначительное повышение уровня шума в салоне (0,3 - 0,5 dB) не ощущается ни водителем, ни пассажирами (тренированные эксперты различают изменение шума от 1 dB).