Ролик ремня ГРМ натяжной и опорный MAREL Magnum усиленные 16V ВАЗ 2112, 21124, 21128 (комплект)

Комплект усиленных (металлических) роликов ремня ГРМ «MAREL» MAGNUM для 16-ти клапанных двигателей ВАЗ 2112 (1.5L), 21124 (1.6L), 21128 (1.8L "Супер-Авто" до 2014 года выпуска).

Страна производителя: Италия.

В комплекте: усиленный (металлический) натяжной ролик ремня «MAREL» Magnum, усиленный (металлический) опорный ролик ремня «MAREL» Magnum.

Основным преимуществом роликов ГРМ «MAREL» перед другими, в том числе "заводскими", является их высокий ресурс. В конструкции роликов «MAREL» применён двухрядный подшипник. Подавляющее большинство аналогов имеет однорядную конструкцию подшипников.

Производители автомобилей ищут пути снижения веса автомобилей за счёт применения более лёгких компонентов, это затрагивает почти все системы современных автомобилей, также это отражается и в системе ременных приводов. В то же время, современные двигатели становятся всё более мощными. Повышение мощности сопровождается увеличением нагрузки на облегченные компоненты, что приводит к возникновению нежелательных процессов во время работы (вибрация, пульсация, повышенный температурный режим и т.д.) и ведёт к уменьшению срока службы как самих подшипников, так и смежных с ними компонентов, в частности ремней. Инженеры компании MAREL предлагают своё решение в данном вопросе, решение для тех, кто не терпит компромиссов!

Серия MAGNUM характеризуется самыми высокими потребительскими свойствами, с большим запасом перекрывающими требования, которые предъявляются производителям для первичной поставки автокомплектующих на конвейер. Данная серия подразумевает полностью стальные ролики, в конструкции которых применяется двухрядный подшипник. Такие ролики имеют дополнительную маркировку "2 Lines of spheres". Вообще, инженеры MAREL стараются везде, где это возможно технически, использовать двухрядный подшипник – это является преимуществом компании MAREL, которое отличает её продукцию от многочисленных конкурентов. Стальная обойма ролика гарантирует максимально возможную геометрию ролика, в данном случае полностью исключаются биения и пульсации в пятне контакта ремня и ролика, а также стальная обойма эффективней рассеивает тепло. Применение стальных роликов полностью исключает такое крайне нежелательное явление, как разрушение и соскакивание пластиковой обоймы ролика с подшипника в результате перегрева, вызванного высыханием смазки внутри подшипника при длительной эксплуатации, что в итоге приводит к дорогостоящему ремонту двигателя.

Подшипник ролика «MAREL» изготовлен из высококачественной стали, соответствует 5 классу точности по международному стандарту DIN. В подшипниках используется смазка фирмы ESSO с рабочим диапазоном температур от -60°C до +230°C.

Монтаж следует проводить при температуре двигателя +20...+30°C, момент затяжки болта натяжного ролика 33,2 - 41,2 Нм.