Рейлинги АПС ВАЗ 1117 /Лада-Калина универсал c 2008 по 2012 г.в./

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 1117 (Лада-Калина в кузове универсал) c 2008 по 2012 года выпуска.

Рейлинги «АПС» предназначены для автомобилей, выпускавшихся с 2008 до 2012 года выпуска, с рёбрами жёсткости 50 х 1040 мм, расположенными в задней части крыши. Оригинальный дизайн рейлингов, разработанный специально для данного автомобиля.

Материалы и комплектующие ООО «АвтоПолимерСервис» высокого качества – упрочнённый алюминиевый профиль с защитно-декоративным полимерным покрытием либо анодно-окисным высокопрочным покрытием, и АБС - пластик с защитным слоем, предотвращающим выгорание и обесцвечивание. 

Способ установки – крепление в штатные места в кузове автомобиля при помощи винтового соединения, без приклейки к поверхности крыши. В комплекте специальная система защиты ЛКП кузова – протектор (самоклеящаяся подложка из прозрачного высокопрочного пластика).

Грузоподъёмность – 50 кг, в соответствии с рекомендованной автопроизводителем максимально допустимой нагрузкой на крышу автомобиля. 

Статическая грузоподъёмность рейлингов не менее 100 кг. Высокая грузоподъёмность обеспечена жёсткостью металлической конструкции рейлингов. 

Однако указанная рекомендованная нагрузка 50 кг подбирается с учётом следующих параметров: 

1. Грузоподъёмность кузова (крыши) автомобиля согласно техническим требованиям завода изготовителя. 

2. Прочность элементов крепления, установленных в кузове автомобиля. 

3. Инерционные и аэродинамические силы, возникающие при движении автомобиля с размещённым грузом, и значительно усиливающие нагрузку на конструкцию. 

Рекомендации при использовании рейлингов в качестве багажника (при условии установки поперечин): 

1. Малогабаритный и тяжелый груз размещать как можно ближе к рейлингам. 

2. При одновременном размещении нескольких грузов на рейлинги равномерно распределять их по поверхности поперечин. Причем более тяжелые вещи необходимо размещать ближе к рейлингам, а более лёгкие к центру.  

3. Надёжно фиксировать груз к поперечинам и самим рейлингам. 

4. Дополнительно фиксировать свисающие концы длинномерных грузов к кузову автомобиля, для исключения их раскачивания в процессе транспортировки. 

5. Выбирать наиболее оптимальный режим движения с пониженной скоростью, избегая резких разгонов и торможений. 

Длина рейлинга – 1645 мм. Крепление поперечин – винтовым соединением в продольном пазу алюминиевого профиля рейлинга. 

Ширина установки поперечин – плавающая, фиксация поперечин возможна в любом месте алюминиевого профиля рейлинга, максимальная ширина 1030 мм.

В комплекте: 2 рейлинга в сборе, протектор крыши (плёнка), винты и ключ шестигранный.