Пружины задней подвески SS20 (Racing -70 мм) ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта (2 штуки)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2), DATSUN on-DO, mi-DO.

Комплектуются защитными полиуретановыми оплётками для пружин.

Спортивные пружины SS20 Racing позволяют занизить автомобиль на желаемую высоту, ощутимо улучшают управление, уменьшают проседание во время ускорения и торможения, крены кузова на поворотах.

Преимущества заниженных пружин SS20 Racing:

- занижение на желаемую высоту -70 мм или -90 мм (со стойками SS20 Racing -70 мм) с сохранением комфорта; 

- стильный спортивный внешний вид автомобиля; 

- улучшение аэродинамики, увеличение скоростных характеристик автомобиля; 

- устойчивость и безопасность при высокой скорости; 

- улучшение управляемости при маневрировании на высокой скорости; 

- уменьшение "клевков" и кренов кузова при торможении, "приседаний" — при разгоне.

Заниженные пружины SS20 Racing — это новинка в серии продукции SS20 СПОРТ для водителей, предпочитающих быстрый, активный стиль вождения. Это пружины для тех, кому важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная работа подвески и рулевого управления при занижении клиренса, уверенность и безопасность на крутых виражах. 

Заниженные пружины SS20 Racing имеют следующие особенности:

- изготовлены из высококачественной японской стали методом холодной навивки, что значительно повышает ресурс использования; 

- имеют прогрессивные характеристики: оптимальную жёсткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жёсткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или экстремальном торможении; 

- подобраны в пары с идентичными характеристиками, что обеспечивает ровное занижение без перекосов кузова; 

- работают без усадки в 2 раза дольше горячекатаных пружин; 

- вес пружин уменьшен до 25% по сравнению со штатными (в зависимости от модели авто); 

- имеют прочное и стойкое порошковое покрытие, защищающее от коррозии; 

- имеют полиуретановую защитную оплетку, которая предохраняет витки от повреждений при смыкании; 

- при установке с амортизаторами серии SS20 Racing, данные пружины обеспечивают занижение -70 мм или -90 мм (со стойками SS20 Racing -70 мм).

Занижение автомобиля или уменьшение клиренса — одно из самых современных направлений тюнинга сегодня. Чтобы придать своему автомобилю уверенность в управлении, устойчивость при маневрировании на приличной скорости, и просто сделать его стильней и спортивней, автовладельцы используют разные способы. 

Кто-то от недостатка информации или финансов просто пилит пружины. От такого эконом-тюнинга ждать супер-эффекта не приходится. Зато дёшево, и внешне автомобиль выглядит спортивно и стильно. Но за это приходится платить удобством — едешь «как на табуретке», сильная вибрация разбалтывает салон и всё начинает греметь. Но даже не это главное: при обрезании штатных пружин добиться их одинаковых характеристик невозможно, и такой способ приводит к деформации и ослабеванию кузова, постепенному разрушению стаканов передней подвески, жёстким металлическим ударам по корпусу, появлению трещин. А это уже безвозвратные серьёзные потери, которые значительно снижают работоспособность и стоимость автомобиля. 

Другой вариант — имея финансовые возможности, можно купить дорогие детали подвески от лучших производителей и собрать всё вместе. Но не факт, что после этого Вы получите то, о чем мечтали. Потому что для занижения автомобиля нужны не только хорошие дорогие железки, но и их согласованная работа и правильный расчёт каждого элемента подвески. Причем необходимо учитывать изменения, вносимые в геометрию подвески, и постараться сохранить управляемость и комфорт автомобиля, и не нарушать работу тормозной системы. 

Надеемся, что предыдущие доводы были убедительны. Всё это привело нас к созданию КИТов для занижения («комплектов» — перевод с английского), в которых одну из главных ролей в занижении играют пружины. Пружины — вроде бы, что может быть проще — кусок проволоки, закрученный в спираль, вот и всё. Только почему-то не каждый производитель может изготовить качественные, надёжные и долговечные пружины, которые будут стабильно работать, не проседать со временем и, самое главное, будут изготовлены точно по расчётным параметрам. 

Хорошие пружины — это технологически сложные изделия из высококачественного металла. Рабочая нагрузка заниженной пружины значительно выше, чем обычной. Пружины с занижением (спортивные пружины) воспринимают те же удары от дороги, что и обычные, но при этом они короткие, и должны воспринимать неровности за меньший ход сжатия подвески.

При проектировании и испытаниях заниженных пружин SS20 Racing эта особенность была учтена. В результате, за счёт специальной японской стали, использования метода холодной навивки при производстве, стойкого защитного покрытия и специальной защитной оплетки, предохраняющей витки от повреждений при смыкании, заниженные пружины SS20 Racing работают без усадки в два раза дольше пружин горячей навивки, широко представленных в настоящее время на рынке. 

У спортивных пружин SS20 Racing прогрессивные характеристики, то есть они обеспечивают занижение автомобиля без потери комфорта: оптимальную жёсткость подвески при малых загрузках и пропорциональное возрастание жёсткости с увеличением загрузки автомобиля, при крене в повороте или резком торможении.

Вес заниженных пружин SS20 Racing уменьшен, в зависимости от модели автомобиля, до 25% по сравнению с весом штатных пружин, поэтому уменьшается неподрессоренная масса автомобиля, что влияет не только на улучшение ходовых качеств, но и на снижение расхода топлива, повышение разгонной и тормозной динамики, улучшение управляемости. 

Энергоемкость подвески с заниженными пружинами рассчитана и сохранена за счёт повышенной жёсткости пружин. Благодаря этому заниженный автомобиль остается комфортным, уменьшаются толчки на кузов при преодолении неровностей. 

Все пружины SS20 Racing проходят проверку на контрольном стенде и подбираются в пары с одинаковыми характеристиками, поэтому они обеспечивают равномерное занижение без перекосов кузова, устойчивость и безопасность движения. 

Высочайшее качество пружин SS20 Racing серии СПОРТ подтверждается их гарантийным сроком — 4 года без ограничения пробега.

В комплекте: 2 задние пружины и 2 оплётки.