Шарниры рычагов передней подвески ПИК /полиуретан/ ВАЗ 2101-2107 (8 штук)
Пятница (14.03.25)
- Описание
- Отзывы
Полиуретановые сайлентблоки рычагов передней подвески «ПИК».
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
В комплекте: 4 шарнира верхних рычагов и 4 шарнира нижних рычагов.
Сайлентблок представляет собой две металлические втулки, между которыми расположена эластичная вставка. Он служат для соединения деталей подвески и за счёт упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому.
ООО «Завод Автозапчастей» (ПИК) - стабильно развивающееся предприятие, расположенное в г. Балаково, с 20 летним опытом в производстве запасных частей к автомобилям ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномаркам.
Полиуретан относится к синтетическим-конструкционным материалам, механические свойства которого дают возможность использовать его в деталях машин и механизмов, использующихся в агрессивных средах и подвергающихся силовым нагрузкам. К данному виду промышленных материалов предъявляются очень серьёзные требования с точки зрения сопротивляемости воздействию агрессивной внешней среды. Существует ряд важнейших критериев для оценки применимости синтетических-конструкционных материалов в определённых промышленных условиях (ресурс, температурная стойкость, прочность, износостойкость, химическая стойкость, электрическая проводимость и др.).
По своим параметрам полиуретан является одним из наиболее универсальным материалом, его универсальность обусловлена особыми свойствами:
- высокая прочность (превышает прочность резины в 3 раза);
- низкая истираемость (износостойкость в 3 раза выше, чем у резины);
- эластичность (относительное удлинение при разрыве в 2 раза больше, чем у резины);
- высокое сопротивление к многократным деформациям, раздиру (эта группа свойств позволяет многократно увеличить надёжность и срок службы деталей по сравнению с резиновыми);
- стойкость к высокому давлению (до 100 МПа) даёт возможность изготавливать высокопрочные манжеты, втулки, кольца, сальники, эластичные вкладыши;
- повышенная твёрдость (до 100 ед. по шкале Шора);
- вибростойкость и большая ударная вязкость;
- маслобензостойкость;
- сохранение упругости при низких температурах и рабочий температурный интервал от -50°С до +120°С;
- озоностойкость, полиуретан (в отличие от, например, резины) практически не разрушается при воздействии озона, что является одним из важных критериев выбора максимально долговечного материала для детали или защитного покрытия.
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.
В комплекте: 4 шарнира верхних рычагов и 4 шарнира нижних рычагов.
Сайлентблок представляет собой две металлические втулки, между которыми расположена эластичная вставка. Он служат для соединения деталей подвески и за счёт упругой вставки между втулками (резина или полиуретан) гасит колебания, передаваемые от одного узла к другому.
ООО «Завод Автозапчастей» (ПИК) - стабильно развивающееся предприятие, расположенное в г. Балаково, с 20 летним опытом в производстве запасных частей к автомобилям ВАЗ, ГАЗ, УАЗ и иномаркам.
Полиуретан относится к синтетическим-конструкционным материалам, механические свойства которого дают возможность использовать его в деталях машин и механизмов, использующихся в агрессивных средах и подвергающихся силовым нагрузкам. К данному виду промышленных материалов предъявляются очень серьёзные требования с точки зрения сопротивляемости воздействию агрессивной внешней среды. Существует ряд важнейших критериев для оценки применимости синтетических-конструкционных материалов в определённых промышленных условиях (ресурс, температурная стойкость, прочность, износостойкость, химическая стойкость, электрическая проводимость и др.).
По своим параметрам полиуретан является одним из наиболее универсальным материалом, его универсальность обусловлена особыми свойствами:
- высокая прочность (превышает прочность резины в 3 раза);
- низкая истираемость (износостойкость в 3 раза выше, чем у резины);
- эластичность (относительное удлинение при разрыве в 2 раза больше, чем у резины);
- высокое сопротивление к многократным деформациям, раздиру (эта группа свойств позволяет многократно увеличить надёжность и срок службы деталей по сравнению с резиновыми);
- стойкость к высокому давлению (до 100 МПа) даёт возможность изготавливать высокопрочные манжеты, втулки, кольца, сальники, эластичные вкладыши;
- повышенная твёрдость (до 100 ед. по шкале Шора);
- вибростойкость и большая ударная вязкость;
- маслобензостойкость;
- сохранение упругости при низких температурах и рабочий температурный интервал от -50°С до +120°С;
- озоностойкость, полиуретан (в отличие от, например, резины) практически не разрушается при воздействии озона, что является одним из важных критериев выбора максимально долговечного материала для детали или защитного покрытия.
Загрузка комментариев...