Опора стойки верхняя SS20 (Мастер) ВАЗ 2170-2172 /Лада-Приора/ (2 штуки c подшипниками)

Артикул: SS10110

Производитель: SS20

4100a

Способы оплаты
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
Доставка по России и за границу
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
  • ds
Самовывоз в Москве
  • samovuvoz_moskva
Четверг (17.06.21)
  • Описание
  • Видео
  • Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора). .


При установке опор SS20 Мастер для автомобилей ВАЗ 2170 геометрические параметры подвески (угол Кастора и поперечный угол наклона стойки) не изменяются, то есть остаются штатными и соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.

Преимущества применения опор SS20:


  • бесшумная работа опоры;
  • улучшают управляемость и устойчивость автомобиля;
  • руль лучше возвращается в нейтральное положение;
  • обеспечивают плавное и лёгкое вращения руля;
  • точное и чёткое управление без подруливания;
  • комплектуются подшипниками SS20 с обрезиненными обоймами.


Силовая схема опоры «SS20» Мастер для ВАЗ 2170-2172 (Лада-Приора) предусматривает разделение нагрузок от веса автомобиля и от амортизаторов. Нагрузки от штока стойки и отбойника воспринимает демпфер опоры, а вес автомобиля воспринимается через пружинную чашку упорным подшипником. Подобное разделение нагрузки позволяет достичь высокой надёжности, как и во всех опорах SS20.


Корпус опоры имеет загиб под углом 90°, который играет роль ребра жёсткости. Подобная конструкция создаёт повышенное сопротивление корпуса опоры на изгиб, а также плоскости прилегания её корпуса к стакану кузова, когда она установлена на автомобиле. Это защищает стакан кузова от выдавливания (деформации плоскости прилегания), что более вероятно при эксплуатации с опорами штатной конструкции.


Опора комплектуется более надёжным обрезиненным упорным подшипником SS20. Обоймы подшипника SS20 снаружи имеют обрезинивание толщиной до 5 мм, что дополнительно увеличивает виброизоляцию кузова от подвески. Кроме того, подшипник SS20 имеет повышенную грузоподъёмность по сравнению со штатным. Конструкция подшипника опоры SS20 предусматривает надёжную защиту от попадания грязи, так как имеет резиновую уплотняющую манжету подобную сальнику.


Обратите внимание, что для опоры SS20 Мастер (ВАЗ 2170-2172 Приора) нижняя ограничительная шайба не устанавливается. Устанавливается верхняя ограничительная шайба, показанная на рисунке (поставляется в комплекте опор).


В области А резина работает на сжатие, в области В — на сдвиг, в области С на сжатие и растяжение, что обеспечивает поглощение вибраций. Икс (Х)-образный демпфер блокирован от вырывания при критических ударах и обеспечивает надёжность в работе резинового элемента. Надёжность демпфера увеличена благодаря уникальной и специально разработанной рецептуре резиновой смеси.


Верхняя ограничительная чашка опоры «SS20» Мастер плавно вступает в работу за счёт наличия 12-ти пазового оребрения верхней части демпфера, в отличии от 8 пазов штатной опоры. Это обеспечивает лучшее гашение вибраций при перемещении колеса вниз при попадании в ямы и более мягкое восприятие неровностей на дорогах, что снижает нагрузки на амортизаторы и увеличивает их срок службы.


Фирменная гарантия 2 года.


В комплекте: 2 опоры, 2 подшипника, 2 шайбы. 


Загрузка комментариев...
Cannot find 'buy-with_slick' template with page ''