Опора стойки верхняя СЭВИ-ЭКСПЕРТ LADA Largus, X-Ray (1 штука)
Артикул: SV 1134-2820
Производитель: СЭВИ
Вы экономите 55 a
495a
550a
Способы оплаты
Доставка по России и за границу
Самовывоз в Москве
Вторник (09.08.22)
- Описание
- Отзывы
ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: LADA Largus (Лада Ларгус), LADA X-Ray (Лада Икс-Рей).
Оригинальный номер: 6001547499.
Фирменные разработки:
- Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины: эластичность +37%, твёрдость +20%.
Доработана конструкция виброизолятора:
- Добавлены рёбра жёсткости, исключающие деформацию опоры;
- Увеличен слой резины в районе контакта опоры с кузовом.
Выгоды автолюбителя:
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Резиновый виброизолятор является одним из основных элементов стойки передней подвески, определяющий её эксплуатационные свойства и виброакустический комфорт автомобиля. Инженеры компании СЭВИ, понимая важность этого узла в подвеске, доработали штатную конструкцию опор с учётом их эксплуатации в дорожных условиях России:
- Добавлены рёбра жёсткости на верхнюю поверхность виброизолятора, которые исключают существенную деформацию опоры при приложении осевой нагрузки. Это позволило устранить основную проблему штатных опор стоек - проседание опоры, приводящей к появлению стука в подвеске.
- Улучшены виброизолирующие свойства опоры за счёт использования сверхэластичной резины, изготовленной по технологии USPK.
- Исключен контакт кузова автомобиля и металла опоры за счёт увеличения буферного слоя резины до 1,5 мм (в штатной опоре менее 0,5 мм).
Данные конструктивные изменения позволили повысить грузоподъёмность и виброизолирующие свойства опор, а также увеличить срок эксплуатации опор.
Гарантия производителя: 2 года без ограничения пробега.
В комплекте: одна верхняя опора стойки без подшипника.
Оригинальный номер: 6001547499.
Фирменные разработки:
- Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины: эластичность +37%, твёрдость +20%.
Доработана конструкция виброизолятора:
- Добавлены рёбра жёсткости, исключающие деформацию опоры;
- Увеличен слой резины в районе контакта опоры с кузовом.
Выгоды автолюбителя:
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Резиновый виброизолятор является одним из основных элементов стойки передней подвески, определяющий её эксплуатационные свойства и виброакустический комфорт автомобиля. Инженеры компании СЭВИ, понимая важность этого узла в подвеске, доработали штатную конструкцию опор с учётом их эксплуатации в дорожных условиях России:
- Добавлены рёбра жёсткости на верхнюю поверхность виброизолятора, которые исключают существенную деформацию опоры при приложении осевой нагрузки. Это позволило устранить основную проблему штатных опор стоек - проседание опоры, приводящей к появлению стука в подвеске.
- Улучшены виброизолирующие свойства опоры за счёт использования сверхэластичной резины, изготовленной по технологии USPK.
- Исключен контакт кузова автомобиля и металла опоры за счёт увеличения буферного слоя резины до 1,5 мм (в штатной опоре менее 0,5 мм).
Данные конструктивные изменения позволили повысить грузоподъёмность и виброизолирующие свойства опор, а также увеличить срок эксплуатации опор.
Гарантия производителя: 2 года без ограничения пробега.
В комплекте: одна верхняя опора стойки без подшипника.
Загрузка комментариев...
Мы рекомендуем
450
500
