Поршни кованые СТИ ВАЗ 21126, 21127, 21129 16V d82,5 мм, безвтыковые, KMPRS 25,4 мм (4 штуки)

Компания "СТИ" разработала и запустила в производство серию "безвтыковых" кованых поршней с тефлоновым покрытием для двигателей ВАЗ 21126, 21127, 21129. При установке поршня в серийный двигатель в случае обрыва ремня ГРМ касания клапанов и поршня не происходит.

Кованые поршни СТИ 216.09

Комплектация: 4 поршня.

Характеристики:

- d-82,5 мм, 16V

- поршневые пальцы 18 мм/53 мм (ВАЗ 21126 "Приора")

- компрессионная высота 25,4 мм, c лункой

- высота поршневых колец 1,2 мм/1,5 мм/2,0 мм

- объём камеры сгорания 3,4 см3

- цековки под клапаны (впуск./выпуск.) 29 мм/25,5 мм

- ход клапанов в ВМТ (впуск./выпуск.) 7,6 мм/7,6 мм

- расчётная степень сжатия 10,4

- рекомендуемый монтажный (тепловой) зазор 0,06 мм

- на юбку нанесено антифрикционное покрытие "Molykote"

«СТИ» (г. Тольятти) - разработка, производство, модернизация и доводка автомобильных двигателей и их компонентов.

Кованые поршни СТИ - эта высокоинтеллектуальная продукция, в которую вложен наш многолетний опыт проектирования, доводки и изготовления компонентов двигателей. Материал и качество заготовки поршня обеспечивается нашими давними партнёрами, специалистами по штамповке уже не в первом поколении, также обладающими большим опытом и знаниями в своей области. Качество и точность определяются высокотехнологичным оборудованием наших производителей.

Мы убеждены, что процесс познания бесконечен, и мы не можем и не хотим утверждать, что "знаем о моторах всё".

Наш девиз: "Постоянный поиск и движение вперёд!"

Коллектив "СТИ" - это:

- команда высококвалифицированных инженеров, обладающих более чем 30-летним опытом в области проектирования, доводки и изготовления двигателей;

- только оригинальные технические решения, тщательная конструкторская и технологическая проработка, активное участие в адаптации и доводке наших изделий, разработка и использование лучших технологий при изготовлении;

- надёжный партнёр в области разработки и инжиниринга при создании и модифицировании двигателей.