Головка блока цилиндров ФОР-МАШ SPORT 8V ВАЗ 1118 (Лада-Калина)

Артикул: 1118-1003011S

Производитель: ФОР-МАШ

67600a

Способы оплаты
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps

  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
Доставка по России и за границу
  • ds
  • ds
  • ds

  • ds
  • ds
  • ds
Самовывоз в Москве
  • samovuvoz_moskva
Понедельник (22.07.24)
  • Описание
  • Отзывы
  • Как купить

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: 8-ми клапанные двигатели ВАЗ 21083, 2110, 2111, 21114, 11183, 21116, 11186.


Доработанная ГБЦ (Cпорт) предназначена для установки в 8-клапанный двигатель с целью увеличения мощности.

Для установки ГБЦ с увеличенными клапанами рекомендуется доработать поршни (увеличить диаметр цековок).


Доработанная ГБЦ (Спорт):


1. Установлены бронзовые направляющие втулки клапанов.

2. Установлены увеличенные облегчённые клапаны «СТК Мотор Спорт»: впускные - 39 мм, выпускные - 34 мм.

3. Установлены увеличенные сёдла клапанов.

4. Увеличены каналы: впускные - 32 мм, выпускные - 29 мм.

5. Осажены пружины на 1.2 мм (под тюнинговый распредвал).

6. Произведено "завтуливание" масляного канала.


Пружины, тарелки, толкатели клапанов и распредвал в комплект не входят!


ПРИБАВКА МОЩНОСТИ 15-20%.


Работы, проводимые с головкой блока, направлены на улучшение коэффициента наполнения, уменьшение сопротивления выхлопным газам, повышение степени сжатия и снижение вероятности детонации при высокой степени сжатия. Способами повышения коэффициента наполнения является установка клапанов увеличенного диаметра и (или) продутых на специальном стенде, а также снижение потерь скорости движения горючей смеси в приборах питания, впускных трубах и клапанной щели. Поскольку величины потерь пропорциональны квадрату скорости движения смеси, то у впускного тракта форсированного двигателя для её снижения увеличивают проходные сечения. Установка увеличенных клапанов (39 мм/34 мм) даёт ощутимую прибавку в наполнении цилиндров горючей смесью и очистки их от продуктов сгорания. Для тех же целей, т.е. для улучшения наполнения цилиндров и создания минимального сопротивления выхлопным газам, производится обработка (увеличение ) впускных (32 мм) и выпускных (29 мм) каналов головки блока, а также соответствующих коллекторов. В целях увеличения износостойкости направляющих втулок на высокотемпературных режимах их целесообразно заменить на бронзовые. Доводка чистоты каналов головки делается набором шарошек, а затем наждачной бумагой. Аналогично производятся работы с впускным коллектором. Следует особо отметить, что значительные потери в мощностных показателях двигателя появляются при неточной стыковке каналов головки с соответствующими коллекторами (на двигателях ВАЗ нестыковка составляет до 3 мм). При обработке каналов головки на это сразу обращается внимание, подгоняются по месту все прокладки и ликвидируются уступы за счёт подгонки патрубков.

Загрузка комментариев...

Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ». Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт рамещения заказа ни к чему вас не обязывает. Форма «Быстрый заказ» позволяет вам оформить заказ просто, быстро и без регистрации, достаточно заполнить всего несколько полей.


После получения вашего заказа, мы его максимально быстро обработаем, проверим наличие товаров и пришлём вам сообщение (WhatsApp или SMS), содержащее полную информацию по заказу (наличие, оплата, доставка/самовывоз). Задать возникшие вопросы, откорректировать, подтвердить или отказаться от заказа вы сможете в нашей переписке.


С подробной информацией о способах доставки можно ознакомиться перейдя по ссылке.