Болт головки блока цилиндров VICTOR REINZ (Турбо) 16V ВАЗ 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта, Веста, Икс-Рей, Ларгус (10 штук)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2), LADA Vesta (Лада Веста), LADA X-Ray (Лада Икс-Рей), LADA Largus (Лада Ларгус) с двигателем ВАЗ 16V.

Оригинальный номер: 2112-1003271-01.

Болты головки блока цилиндров М10х1.25х100 производства «VICTOR REINZ» используются для большего момента затяжки. Их применение актуально при сборке двигателя ВАЗ 16V с турбонаддувом.

Для установки болтов VICTOR REINZ требуется спец. инструмент: бита Ribe CV - M12. Также может потребоваться доработка шляпок болтов, так как их диаметр больше, чем у оригинальных болтов ВАЗ.

В комплекте: 10 болтов ГБЦ (шайбы болтов и бита в комплект не входят).

История «VICTOR REINZ» началась в Берлине в 1920 году, где Хуго Райнц (Hugo Reinz) основал предприятие - магазин скобяных изделий. Через небольшое время был налажен выпуск первой продукции Reinz - прокладок, которые изготавливались из пропитанной маслом бумаги и резиноасбестовых и асбестово-тканевых пластин. Так началась история одной из самых крупных немецких фирм в области синтетических уплотнений и деталей двигателя.

В 1993 году компания REINZ-Dichtungs-GmbH как самостоятельное предприятие становится членом американской корпорации DANA (г. Толедо, штат Огайо, США). Вместе с другими фирмами VICTOR REINZ становится самым большим в мире производителем плоских уплотнителей.

Сегодня VICTOR REINZ производит и поставляет на автомобильный рынок прокладки головки блока, прокладки крышки ГБЦ, поддона, сальники, маслосъёмные колпачки, комплекты прокладок, герметики, а также болты головки блока. Производство размещено в Германии. Изделия «VICTOR REINZ» поставляются на автозаводы Ford, Mercedes Benz, Audi, Fiat, Renault, Volkswagen, Ferrari, Volvo и другие, а также поступают на рынок автозапчастей.