Металлокомпенсатор 63x100 мм трёхслойный (нержавейка, Innerbraid)

Эластичное соединение труб системы выпуска - металлокомпенсатор (или просто "гофра") - является стандартной деталью современных иностранных и отечественных автомобилей. Его основное назначение - гашение вибраций выпускной системы.

При повреждении металлокомпенсатора появляется громкий, гудящий звук и запах выхлопных газов под капотом автомобиля, а через некоторое время и в салоне. Полноценное функционирование металлокомпенсатора чрезвычайно важно для обеспечения эффективной работы выхлопной системы автомобиля.

Металлокомпенсатор не ремонтируют, его только меняют.

Характеристики:

- внутренний диаметр 63 мм;

- общая длина 100 мм;

- полностью из нержавеющей стали;

- тип гофры Innerbraid (Иннербрейд), трёхслойная гофра с внутренним слоем в виде оплётки (такая же "плетёнка", как и снаружи) из нержавеющей стали. По сравнению с Interlock может иметь небольшое внутреннее заужение сечения и не столь большую сопротивляемость высокому EGT. Гофры Innerbraid - это самое распространённое решение для ремонта и сварки выхлопных трасс.