Датчик концентрации кислорода BOSCH (старого образца) ВАЗ 2112-3850010-20

Управляющий датчик концентрации кислорода (лямбда-зонд) «BOSCH» 0 258 005 133.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 21214, 2131 (Нива), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, Chevrolet NIVA) с инжекторными двигателями (с нормой токсичности ЕВРО-2 / ЕВРО-3 до катализатора).

Информация о применяемости детали носит ознакомительный характер и требует уточнения!

Оригинальный номер: 2112-3850010-20.

Датчик предназначен для определения содержания остаточного кислорода в отработавших газах, состав которых зависит от соотношения топлива и воздуха в смеси, подаваемой в цилиндры двигателя. Информация, которую выдаёт датчик в виде напряжения (или изменения сопротивления), используется электронным блоком управления впрыском для корректировки количества подаваемого топлива. Датчик концентрации кислорода устанавливается в выпускном коллекторе (или приёмной трубе) двигателя перед катализатором. На современных автомобилях устанавливается два датчика - перед и после катализатора, что способствует более точному приготовлению смеси, а также даёт возможность контролировать эффективность работы катализатора. При запуске и прогреве холодного двигателя управление впрыском топлива осуществляется без участия датчика концентрации кислорода, так как он вступает в работу только после нагрева до температуры выше 300°C.

Преимущества использования датчика кислорода «BOSCH»:

- все элементы датчика изготовлены из высококачественных материалов;

- надёжная и точная работа датчика концентрации кислорода;

- экстра-длительный срок службы датчика.

Bosch - ведущий мировой поставщик технологий и услуг в области автомобильных и промышленных технологий.

BOSCH производит высококачественные автомобильные запчасти, диагностическое оборудование и электроинструменты для дома.