Штанги задней подвески СЭВИ-ЭКСПЕРТ ВАЗ 2101-2107, LADA 4x4, Chevrolet NIVA, LADA Niva Travel (комплект)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, ВАЗ 2121, 21213, 21214, 2131 (Нива до 2016 года выпуска), LADA 4x4 Urban (до 2016 года выпуска), ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле, Chevrolet NIVA), LADA Niva Travel.

В комплекте: 2 верхние продольные штанги, 2 нижние продольные штанги, 1 штанга поперечной устойчивости.

Основными отличиями штанг «СЭВИ» от штанг других производителей является высокая упругость и эластичность виброизоляторов, а также увеличенная жёсткость на кручение и излом несущих металлических элементов нижних продольных и поперечной штанг. Это позволяет реактивным штангам выдерживать более высокие динамические нагрузки.

Несущие металлические элементы штанг «SEVI» соответствуют чертежам АвтоВАЗа. Для увеличения прочности при скручивании и изломе в несущих элементах штанг изменено крепление проушин к нижним продольным и поперечной штангам. Проушины приварены по всему периметру к необжатым (несплющенным) концам стальных труб. Это увеличило жёсткость на кручение и излом штанг более чем в 2 раза, что в свою очередь уменьшило вероятность их отрыва, даже в аварийных ситуациях.

При изготовлении проушин применяется бесшовная труба, это исключает повреждение резинового элемента шарнира об острые края сварного шва при его запрессовке и эксплуатации.

Нижние продольные и поперечная штанги изготовлены из стальных труб диаметром 30 мм c увеличенной до 2,5 мм толщиной стенки. Верхние продольные штанги, как наименее нагруженные, изготовлены из стального прутка диаметром 16 мм, к торцам которого методом точечной сварки приварены проушины.

То, что стенки металлических элементов SEVI толще, а значит надёжней, доказывает вес комплекта штанг СЭВИ - 6,178 кг, в то время как штанги других брендов весят 4,34 .. 5,05 кг.

Металлические элементы штанг защищены от коррозии полимерным покрытием, которое создаётся методом полимеризации порошковой краски, которая напыляется в электрическом поле (трибостатическое напыление). Такое напыление позволяет проникать порошковой краске в недоступные места арматуры сложной конфигурации. Полимерное покрытие в сравнении с жидкой окраской обладает неоспоримыми преимуществами при эксплуатации штанг, такими как повышенная износостойкость и устойчивость к ударам твёрдых частиц дорожных покрытий.

В штангах поперечной и продольной устойчивости «СЭВИ-ЭКСПЕРТ» применены полностью разборные шарниры (классической конструкции), в модификации «СЭВИ-ЭКСТРИМ» - полуразборные (эластичный элемент привулканизован к распорной металлической втулке).

Втулки штанг «СЭВИ» ЭКСПЕРТ изготавливаются из резины, произведённой по инновационной технологии USPK (патент № 2223980, 2270211), в которой резиновый массив пронизан силовым упругим каркасом, состоящим из молекул каучука, прочно связанных с частицами усиливающего "активного наполнителя". Усиленная упругими элементами резина выдерживает более высокие нагрузки, температуры, лучше противостоит воздействию динамических (вибрационных) нагрузок. Поэтому втулки штанг SEVI-EXPERT способны выдерживать нагрузки в 1,6 раза более высокие, чем втулки других производителей, а это гарантия лучшей управляемости автомобиля и большего ресурса эксплуатации.

Гарантия производителя: 2 года без ограничения пробега.