Дифференциал КПП самоблокирующийся дисковый AVT ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта, Веста, Икс-Рей, Ларгус

Артикул: AVT-LSD-2108

Производитель: AVT

Вы экономите 3225 a

18275a

21500a

Способы оплаты
  • ps
  • ps
  • ps
  • ps

  • ps
  • ps
  • ps
  • ps
Доставка по России и за границу
  • ds
  • ds
  • ds

  • ds
  • ds
  • ds
Самовывоз в Москве
  • samovuvoz_moskva
Четверг (23.05.24)
  • Описание
  • Отзывы
  • Как купить

Самоблокирующийся дифференциал повышенного трения «AVT» дискового типа (12 фрикционных дисков), без возможности установки шестерни привода спидометра.


ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2192 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2), LADA Vesta МТ (МКПП ВАЗ) и AMT (Лада Веста), LADA X-Ray AMT (Лада Икс-Рей), LADA Largus c МКПП ВАЗ (Лада Ларгус).


Дисковый самоблокирующийся дифференциал представляет собой симметричный дифференциал, в который добавлены несколько пакетов фрикционных дисков. Одна часть фрикционных дисков жёстко связана с корпусом дифференциала, другая часть – с полуосью.


Принцип действия дифференциала дискового типа основан на силе трения, возникающей вследствие разности скоростей вращения полуосей. В свободном (прямолинейном) движении корпус дифференциала и полуоси вращаются с одинаковой скоростью, фрикционный пакет вращается как единое целое. При увеличении частоты вращения одной из полуосей соответствующая ей часть дисков в пакете начинает вращаться быстрее. В результате между дисками возникает сила трения, препятствующая увеличению частоты вращения. Крутящий момент на свободном колесе увеличивается, чем достигается частичная блокировка дифференциала.


Самоблокирующийся дифференциал увеличивает устойчивость машины на скользкой дороге, а также повышает её проходимость на бездорожье. Благодаря самоблокирующимуся дифференциалу автомобиль быстрее разгоняется на льду и плотном снеге. При резком разгоне на асфальте блокировка предупреждает пробуксовку колёс. К тому же, используя дифференциал повышенного трения AVT, автомобиль легче управляется в поворотах. Дисковый дифференциал повышенного трения оптимально распределяет крутящий момент между ведущими колесами, тем самым разгружая буксующее колесо и придавая дополнительный крутящий момент тому, которое имеет лучшее сцепление.


Дисковая блокировка при срабатывании даёт о себе знать более явно (чем винтовая), но обеспечивает все преимущества межколёсного дифференциала повышенного трения и имеет высокий ресурс безотказной работы. Дисковые блокировки намного эффективнее винтовых и чаще всего используются в автоспорте или при глубоком тюнинге автомобиля.


Самоблокирующийся дифференциал AVT необходимо эксплуатировать с применением масел классов вязкости SAE 75W90, 80W90, 85W90 и групп API GL-4, API GL-4/5. Также наиболее эффективно использовать специальные трансмиссионные масла для самоблокирующихся дифференциалов LSD (Limited Slip Differential).


Запрещено использование антифрикционных присадок!

Загрузка комментариев...

Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ». Нет небходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт рамещения заказа ни к чему вас не обязывает. Форма «Быстрый заказ» позволяет вам оформить заказ просто, быстро и без регистрации, достаточно заполнить всего несколько полей.


После получения вашего заказа, мы его максимально быстро обработаем, проверим наличие товаров и пришлём вам сообщение (WhatsApp или SMS), содержащее полную информацию по заказу (наличие, оплата, доставка/самовывоз). Задать возникшие вопросы, откорректировать, подтвердить или отказаться от заказа вы сможете в нашей переписке.


С подробной информацией о способах доставки можно ознакомиться перейдя по ссылке.