Регулятор тормозного баланса винтовой малый (1/8 BSP)
- Описание
- Отзывы
- Как купить
Винтовой регулятор тормозного баланса.
Регулятор предназначен для оперативной настройки баланса тормозных усилий между осями автомобиля путём уменьшения или увеличения давления в заднем контуре (полностью перекрыть задний контур нельзя). Регулировка осуществляется вращением ручки. Мелкая резьба рукоятки обеспечивает точную настройку баланса давления в контурах. Закручивая ручку по часовой стрелке, вы увеличиваете подачу тормозной жидкости на заднюю ось. В корпусе регулятора предусмотрены два отверстия для его крепления в автомобиле.
Материал: алюминий.
Резьба входа и выхода: 1/8 BSP.
Регулятор устанавливается в салоне (или под капотом) в разрыв задней магистрали автомобилей ВАЗ 2101-2107.
Для автомобилей ВАЗ 2108-2110-2115 необходимо доработать тормозную систему (смотрите схему).
Тормоза прокачиваются обычным способом.
Внимание! Для установки регулятора на а/м ВАЗ потребуются переходники для соединения со штуцерами тормозных трубок ВАЗ.
ГАРАНТИИ на данный регулятор НЕТ!
Если вы заинтересованы в покупке одного или нескольких товаров, то вам необходимо оформить заказ на нашем сайте. Мы принимаем заказы только через сайт. Для этого воспользуйтесь кнопками «Купить» или «Быстрый заказ». Нет необходимости предварительно звонить нам и уточнять наличие. Мы не требуем никакой оплаты при оформлении заказа, поэтому факт размещения заказа ни к чему вас не обязывает. Форма «Быстрый заказ» позволяет вам оформить заказ просто, быстро и без регистрации, достаточно заполнить всего несколько полей.
После получения вашего заказа, мы его максимально быстро обработаем, проверим наличие товаров и пришлём вам сообщение (WhatsApp или SMS), содержащее полную информацию по заказу (наличие, оплата, доставка/самовывоз). Задать возникшие вопросы, откорректировать, подтвердить или отказаться от заказа вы сможете в нашей переписке.
С подробной информацией о способах доставки можно ознакомиться, перейдя по ссылке.
С этим товаром покупают
1200
5400
2950
2100
5200
