Поршни Мотордеталь Эксперт ВАЗ 2105 d79,4 мм (4 штуки с кольцами и пальцами)

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: двигатель ВАЗ 2105 (1.3L ременной).

Возможна установка в двигатели ВАЗ 21011 (1.3L), 2106 (1.6L), 21067 (1.6L), 2121 (1.6L).

Комплектация: 4 поршня, 12 поршневых колец (маслосъёмные кольца цельные), 4 поршневых пальца.

Поршень 2105 отличается от поршня 21011 плоским днищем и наличием выемок (цековок) под клапаны. Применение поршней 2105 вместо 21011 актуально при установке спортивного распредвала с большим подъёмом клапана, а также при фрезеровке ГБЦ или блока цилиндров.

Характеристики:

- диаметр юбки 79,4 мм (нужную группу поршней ABCDE указывайте в комментарии к заказу);

- цековки под клапаны 8V;

- компрессионная высота 37,9 мм;

- диаметр пальца 22 мм;

- длина пальца 67 мм;

- высота поршневых колец 1,5 мм/2,0 мм/4,0 мм;

- на юбку нанесено антифрикционное покрытие "NANOFRIKS";

- применено фосфатирование "ALPOFOR".

«EXPERT» - новая серия поршневой для бензиновых двигателей. Это абсолютно новый продукт, не имеющий аналогов на рынке! В поршневую «ЭКСПЕРТ» внедрён целый комплекс последних технологий и разработок Kolbenschmidt, которыми в России владеет только «МОТОРДЕТАЛЬ». Поршни из жаропрочного легированного сплава, входящие в состав комплектов серии «Эксперт», обладают важным преимуществом - фосфатированной поверхностью. Фосфатирование увеличивает поверхностную твёрдость поршня, предотвращает образование прихватов. Обработка пальцев серии «ЭКСПЕРТ» производится с точностью до 4 мкм, что в совокупности с цементацией и многократной шлифовкой позволяет создать оптимальный зазор в паре «поршневой палец - бобышка поршня», сохранив при этом наличие масляной плёнки в данном сопряжении. При производстве поршневых колец комплектов серии «Эксперт» поверхность металла подвергается фосфатированию и азотированию. Это обеспечивает кольцам улучшенную стойкость к износу, температурным перегрузкам, оптимальную газонепроницаемость и увеличенный ресурс.

Испытаниями доказано, что поршневая Мотордеталь ЭКСПЕРТ:

- экономит до 4% топлива;

- имеет на 30% больший ресурс;

- обладает стойкостью к перегрузкам;

- восстанавливает характеристики двигателя.

Преимущества поршневой ЭКСПЕРТ.

Новые сплавы.

Для производства деталей серии «Эксперт» используются особые сплавы с высоком содержанием легирующих элементов, которые отличаются высокими прочностными характеристиками:

- на 8-10% больше коэффициент твёрдости;

- на 20-25% увеличен прочностной коэффициент.

Фосфатирование ALPOFOR.

В основе этого покрытия лежит технология фосфатирования металлов. За счёт применения уникального запатентованного состава фосфатных солей покрытие Alpofor значительно превосходит по своим свойствам традиционный фосфатный слой:

- трение рабочих поверхностей снижается на 30-35%;

- маслоёмкость поверхности увеличивается в 4-5 раз;

- антикоррозийная стойкость повышается больше чем в 10 раз;

- термостойкость (свойства стабильны до 550°С).

Покрытие NANOFRIKS.

Инновационное антифрикционное покрытие юбки поршня разработано компанией Kolbenschmidt. Его особенностью является удачно подобранная комбинация наночастиц, связывающего материала, твёрдого смазочного материала и присадок:

- на 8% снижает трение при высоких нагрузках;

- на 50% сокращает коэффициент сухого трения и износа.

Новая конструкция.

В поршнях серии «Эксперт» заново просчитан и полностью пересмотрен профиль. Значительные изменения коснулись его основных элементов:

- бочкообразность - отвечает за правильную "перекладку" поршня при изменении угла наклона шатуна в нижней и верхней мёртвой точке, а также за потери энергии на противодействие "перекладке";

- конусность - отвечает за безаварийность ЦПГ при значительных нагрузках ("шумность" работы двигателя), которая, в свою очередь, выливается в долговечность как ЦПГ, так и всего мотора;

- овальность - отвечает за соосность расположения поршня относительно цилиндра при работе, что значительно влияет на ресурс поршневых колец и стенок цилиндра.

Покрытия ХРОМОКЕРАМИКА и NANOCHROME.

Данные покрытия были специально разработаны для поршневых колец высоконагруженных дизельных двигателей. В своём составе покрытия Нанохром и Хромокерамика содержат мельчайшие частицы твёрдого углерода (алмаза) либо алюмооксидной керамики. Данные покрытия имеют ряд существенных преимуществ:

- позволяют в 1,5 раза увеличить износостойкость колец;

- снижают трение в паре "гильза-кольца";

- улучшают устойчивость к прижогам;

- обеспечивают равномерность приработки в паре "цилиндр-кольца", создавая высокую газонепроницаемость.

АО "Костромской завод автокомпонентов" - единственный специализированный завод по производству всех деталей цилиндропоршневой группы (поршень, гильза, поршневые кольца и поршневой палец) в России и странах СНГ. Высокий уровень развития компании позволяет успешно участвовать в программе локализации производства автокомпонентов и конкурировать на мировом рынке. Продукция Мотордеталь востребована большинством российских и множеством крупнейших мировых производителей двигателей. Среди отечественных марок стоит выделить: КАМАЗ, ЯМ3, ЗМЗ, ВАЗ, УМЗ, ММЗ, ВМТЗ, АМЗ, ТМЗ; среди иностранных: RENAULT, NISSAN, FORD, IVECO, MAN. Высокоточное оборудование, применяемые уникальные технологии и разработки, позволяют компании создавать продукт, не имеющий на рынке аналогов по надёжности и ресурсу. Продукция компании постоянно совершенствуется. За этот процесс отвечает научный центр предприятия. Одними из последних достижений стали: переход на сплавы, позволяющие увеличить срок службы и надёжность продукции «Мотордеталь», внедрение уникальных покрытий ncMDCr (Нанохром) для поршневых колец и NANOFRIKS (Нанофрикс) для поршней, значительно снижающих потери на трение и продлевающих срок службы двигателя. Геометрические параметры рабочих поверхностей деталей, физико-химические характеристики материалов и покрытий подобраны таким образом, чтобы основные показатели отремонтированного двигателя не уступали, а зачастую и превосходили характеристики нового.