Система четырёхдроссельного впуска TEAM80 (Нуждин) 8V ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, Калина, Приора, Гранта

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114, 2115, ВАЗ 1117, 1118, 1119 (Лада-Калина), ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора), ВАЗ 2190, 2191 (Лада-Гранта), ВАЗ 2192, 2194 (Лада-Калина 2) с 8-ми клапанным инжекторным двигателем.

Узел четырёхдроссельного впуска разработан "TEAM80" для 8-ми клапанных двигателей ВАЗ и построен на тех же принципах, что и ресивер - максимальное наполнение цилиндров во всём диапазоне работы, минимальные переделки автомобиля, простота установки. 

Модульная конструкция позволяет предлагать как узлы впуска для спорта, так и для городской езды и "покатушек". Исполнение может отличаться одним или двумя рядами форсунок, устройством воздухосборного короба (под ДМРВ или без него, с РХХ или без, забор воздуха с одной стороны или с обеих для улучшения равномерности наполнения всех цилиндров), вариантами установки воздушного фильтра (классический "нулевик" или "большой" фильтр, закрывающий все 4 цилиндра). Узел с воздухосборной коробкой без доработок кузова размещается под капотом автомобилей ВАЗ с 8-ми клапанным двигателем.

Установленный на тестовый автомобиль узел удивил тест-пилота эластичной работой двигателя при существенном приросте мощности. 

НАСТРОИТЬ ЭБУ