Компрессор-кит TuningSport 0.7 бар ВАЗ 2101-2107, Нива без ГУР /инжектор/

Артикул: TS-CK-2107-07

Производитель: TUNING SPORT

Модификация

33500a

34500a

Способы оплаты

Варианты доставки

Варианты самовывоза

понедельник (17.06.19)
  • Описание
  • Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с инжекторным двигателем, ВАЗ 21214, 2131 (Нива) с инжекторным двигателем без ГУР.


Для данного кит-комплекта используется оригинальный компрессор "AutoTurbo" серии PK 23-1 с избыточным давлением наддува до 0.7 бар при 5200 об./мин.


Требуется обеспечить степень сжатия не более 9:1

Требуется замена форсунок на более производительные.

Установка клапана сброса избыточного давления и калибровка ЭБУ обязательны! 

Возможна установка комплекта на автомобили с электронной педалью газа (Е-газ). Для этого нужно уточнить возможность онлайн настройки двигателя у вашего настройщика, либо готовиться к переходу на механическую педаль газа.

 


Для установки данного кит-комплекта необходимо дополнительно приобрести следующие запчасти: 


- Шкив привода водяного насоса ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле); 


- Шкив генератора ВАЗ 2112 (под вал 15 мм); 


- Шкив коленчатого вала (привода генератора) ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле); 


- Крышка привода ГРМ ВАЗ 2123 (Нива-Шевроле);


- Фильтр вентиляции картерных газов;


- Фильтр воздушный нулевого сопротивления;


- Блоу-офф HKS Style;


- Требуется доработка кронштейна генератора (смотрите доп. фото).



Комплектация «TUNING SPORT»:


- Оригинальный нагнетатель AutoTurbo серии PK 23-e 0.7 бар (1 шт.)

- Кронштейн компрессора (1 шт.)

- Втулка дистанционная для компрессора M8 Н=26 мм (4 шт.)

- Болт крепления компрессора М8 (4 шт.)

- Болт крепления кронштейна компрессора М6 (3 шт.)


- Ролик ремня натяжной верхний (ролик ремня генератора ВАЗ 2110) (1 шт.)

- Болт крепления верхнего ролика М10 (1 шт.)

- Гайка болта крепления верхнего ролика М10 (1 шт.)

- Втулка дистанционная для верхнего ролика М10 Н=10 мм (1 шт.)


- Пластина для крепления нижних роликов со шпильками (1 шт.)

- Болт крепления пластины М8 (3 шт.)

- Ролик ремня натяжной нижний (натяжной ролик ремня ГРМ ВАЗ 2112) (2 шт.)

- Ремень приводной 5PK1975 (1 шт.)

- Шайба дистанционная для нижнего ролика М10 Н=7 мм (2 шт.)

- Гайка шпильки крепления нижнего ролика М10 (2 шт.)


- Труба алюминиевая D=57 мм L=50 мм (3 шт.)

- Шланг гофрированный резиновый D=76 мм (1 шт.)

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/63 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/70 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57 мм (1 шт.)

- Патрубок силиконовый прямой D=57/70 мм (1 шт.)

- Патрубок силиконовый с фланцем под Blow Off D=57 мм (1 шт.)

- Хомут 30-45 мм (1 шт.)

- Хомут 50-70 мм (8 шт.)

- Хомут 60-80 мм (2 шт.)

- Хомут 70-90 мм (1 шт.)

- Упаковочная коробка (1 шт.) 

- Гарантийный талон

 


Комплект для ВАЗ 21214-2131 (Нива без ГУР) отличается наличием дополнительных деталей:


- Кронштейн генератора (1 шт.)

- Болт крепления кронштейна генератора М10 (3 шт.) 

- Втулка дистанционная нижнего болта крепления генератора М8 Н=10 мм (1 шт.)

- Болт крепления генератора верхний М8 (1 шт.)

- Втулка дистанционная верхнего болта крепления генератора М8 Н=11 мм (1 шт.)

- Гайка верхнего болта крепления генератора М8 (1 шт.)



Для автомобилей ВАЗ 2101-2107, на которых установлен генератор ВАЗ 21214, следует выбирать установочный комплект для Нивы.


Для автомобилей ВАЗ 2101-2107, на которых установлен генератор ВАЗ 2108 с неразборным шкивом, потребуется дистанционная шайба шкива генератора (указывайте в примечание к заказу).


Для автомобилей с электронной педалью газа потребуется замена одного из силиконовых переходников (указывайте в примечание к заказу).



ООО "АвтоТурбоСервис" продолжает выпуск приводных нагнетателей для установки на автомобили как отечественного, так и зарубежного производства. На сегодняшний день выпускается хорошо зарекомендовавшая себя в процессе эксплуатации серия ПК-23 в различных модификациях. При плановой замене ремня (50 000 км пробега) и подшипников (50 000 км пробега) ресурс компрессора неограничен. 


Из преимуществ этой серии можно также выделить бесшумность работы и сравнительно небольшие габаритные размеры по сравнению с другими выпущенными сериями и нагнетателями иностранного производства. Компрессор предназначен для установки на двигатели c объёмом до трёх литров. Давление наддува до 0.7 бар.


Внешний вид нагнетателя доведён до уровня лучших зарубежных образцов. Порошковая окраска позволяет сохранять первоначальный внешний вид на долгие годы.


Конструктивно нагнетатель состоит из двух частей: центробежного компрессора и высокооборотного мультипликатора. Привод осуществляется поликлиновым ремнём от шкива коленчатого вала двигателя. Компрессор не обслуживается в процессе эксплуатации. Внешний диаметр на входе в компрессор - 74 мм, на выходе - 62 мм при диаметре улитки 195 мм. Высокооборотный мультипликатор собран на подшипниках качения специальной высокооборотной серии. Замена осуществляется каждые пятьдесят тысяч километров пробега автомобиля. Крутящий момент передаётся двумя поликлиновыми ремнями серии PJ. Замена каждые пятьдесят тысяч километров. Привод спроектирован таким образом, что он не создаёт шума при выходе даже на максимальные обороты (40 тыс. об/мин), температура ремней и подшипников находится в допустимых пределах за счёт применения системы воздушного охлаждения, располагающейся между ремнями, и обеспечивает удобство обслуживания - плановую замену подшипников и ремней можно осуществлять, не снимая агрегат с двигателя.

При работе нагнетатель практически бесшумен. Масло и охлаждающая жидкость не подводятся. При установке нагнетателя потребуется замена передней крышки двигателя, шкивов генератора, коленчатого вала и водяного насоса под поликлиновой ремень (от ВАЗ 2123 Нива-Шевроле).

 


Прибавка мощности при наддуве 0.7 бар составляет до 100%.

Заводская гарантия на изделие 6 месяцев со дня продажи.


Для достижения максимального эффекта требуется замена ресивера и распределительного вала на "рекомендуемые", а также необходима установка полного прямоточного выпуска.



ТОВАР СЕРТИФИЦИРОВАН


УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР

Загрузка комментариев...