Комплект задних дисковых тормозов Дизайн-Сервис ВАЗ 2101-2107

Комплект задних дисковых тормозов «Дизайн-Сервис» с суппортами «LUCAS-TRW».

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Функции рабочего, стояночного и экстремального торможения осуществляются одними и теми же деталями.

Начало срабатывания происходит одновременно с передними тормозами, что позволяет избежать перетормаживания задней оси. Штатный регулятор тормозных усилий остаётся в системе.

Комплект задних дисковых тормозов имеет встроенный механизм автоматической регулировки зазора, поэтому стояночный тормоз регулируется только при установке комплекта и не требует дополнительных регулировок при эксплуатации (при установке требуется доработка штатного троса привода стояночного тормоза).

Комплект может быть установлен самостоятельно, инструкция прилагается.

Установка комплекта позволяет повысить общую эффективность тормозной системы, значительно улучшить равномерность затормаживания всех колёс.

Комплект полностью обеспечен всеми запчастями и расходными материалами.

Для установки комплекта потребуется доработать (или приобрести уже доработанные) полуоси заднего моста под посадочный диаметр тормозных дисков.

Для достижения максимального эффекта желательно заменить штатный вакуумный усилитель и главный тормозной цилиндр на аналогичные детали от ВАЗ 2108 (рекомендуем вакуумный усилитель «ТоргМаш», который устанавливается через переходник), а также установить комплект передних вентилируемых тормозов R13 SPORT или комплект передних вентилируемых тормозов R14 SPORT.

После монтажа данного комплекта допустима установка колёсных дисков не менее R14! Установка колёс R13 возможна только с применением колёсных проставок.

Основные преимущества дисковых тормозов перед барабанными:

- Уменьшение тормозного пути на любом покрытии;

- Равномерность тормозных усилий (в том числе, с течением времени - не изменяется площадь колодки);

- Уменьшение времени срабатывания;

- Снижение неподрессоренных масс;

- Улучшение рассеивания тепла (важно при активном вождении, на повышенных скоростях и на горных дорогах);

- Надёжность;

- Простота обслуживания и замены колодок;

- Нет необходимости каждые 2 тыс. км подтягивать ручник;

- Внешний вид. С установкой литых или кованых дисков барабанные тормоза смотрятся довольно убого.

В комплекте: суппорт в сборе Lucas-TRW - 2 шт., тормозная колодка DELPHI (или аналог) - 4 шт., тормозной диск ALNAS Standart - 2 шт., переходная планшайба для установки суппорта - 2 шт., дистанционное полукольцо (для подшипника полуоси) - 2 шт., защитный кожух тормозного диска - 2 шт., дистанционная шайба тормозного диска - 4 шт. (по 2 шт. разной толщины), набор крепежа.