ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ

269 Страниц
« Первая
←
267
268
269

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

ТЮНИНГ ДВИГАТЕЛЯ Оценка: 5 Голосов

#5361 MEHAN422

Активный Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 24 декабря 10
Пол:Мужчина
Город:Ставропольский край

Отправлено 16 мая 2012 - 05:43

Варианты установки в "низкий" блок 194,8 мм:

1. коленвал 84 мм + шатуны СТИ 129 мм + кованые поршни СТИ 82,5 мм - 83,0 мм (16V)

Скажите другие облегчённые шатуны и кованные поршни не подойдут

Наверх of the page up there ^

#5362 MEHAN422

Активный Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 24 декабря 10
Пол:Мужчина
Город:Ставропольский край

Отправлено 16 мая 2012 - 11:36

или например 82*131*82,4/83 - это как у Димона вариант - намного дороже но и сильней, оборотистей.
82 это же колен вал тут есть такой в магазине?

Наверх of the page up there ^

#5363 MaxDreamer

Администратор

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 3 982
Регистрация: 05 июня 07
Пол:Мужчина
Город:Москва

Отправлено 16 мая 2012 - 14:18

MEHAN422 (16 мая 2012 - 05:43) писал:

нет

MEHAN422 (16 мая 2012 - 11:36) писал:

есть, 22р стоит, надо?

ВАЗ 2115 Двигатель: 1.6L 16V, 75.6х121х82.8(МАМИ турбо), турбина TD04L, ресивер нерж. (by FPM), равнодлинный коллектор (by FPM), труба нерж. без резонатора 63мм, банка нерж. MG-Race (DTM), пиленная ГБЦ (клопы 32/29), титановые тарелки, р/валы Динамика 9,3/9,8 (270), РДТ 380 кПа, форсы Bosch (440cc), насос Walbro (255л/ч), мозги Я5.1+ДАД+ДТВ, все опоры двигателя Createch, радиатор 2112, два вентилятора Formula; КПП: ряд 7(5я сток)+ГП 3.71+блокировка 5.0+короткоходная кулиса+шарнир Калина, сцепление 2110 PILENGA Sport (керамика) с доработанной корзиной; Подвеска: опоры стоек Асоми, винты ABTechnic (-100), растяжка стоек ТехноМастер (TS edition), усилитель телевизора Createch, подрамник Аutoproduct с жёсткими рычагами, передний стаб. 21мм, яйца SS20 полиуретан, задняя балка Autoproduct, зад. распорка Autoproduct, пластины отр. развала зад. колёс ТехноМастер; Рулевое управление: рейка SS20, УЩП ТехноМастер; Тормоза: перед. четырёхпоршневые R15 PROMA+колодки Ferodo DS2500, ЗДТ R13 Lucas, ВУТ Lucas, кран-регулятор Wilwood; Колёса: диски R15 SLIK L187S TMS, резина 195/50 R15 Michelin Pilot Exalto PE2; Оптика: перед. HELLA, ксенон MTF 5000K (ближний/дальний), зад. ProSport; Салон: приборка Flash, руль Isotta, накладки педалей ТоргМаш, сиденья R1 Sport...

Наверх of the page up there ^

#5364 MEHAN422

Активный Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 24 декабря 10
Пол:Мужчина
Город:Ставропольский край

Отправлено 16 мая 2012 - 18:38

Не лучше я сделаю 1.6.
такой вариант нормально будет.

Комплект поршневых колец d82,4 мм «MAHLE» 1,5 мм/2 мм/4 мм
Поршни кованые «МАМИ» ВАЗ 2112 16V d82,4 мм (под коленвал 75,6 мм в блок 194,8 мм) KMPRS 36 мм /комплект 4 шт./
Шатун L-121 мм «ФОР-МАШ» облегчённый /каждый на 200 г/ ВАЗ 2110 (комплект 4 штуки)
Палец поршневой D-22 мм ВАЗ 2110 (комплект 4 штуки)

уже стоит
нулевик дросель 56мм ресивер м-power паук прямоточный резонатор. доработанная голова облегченные клопана.
КПП 11ряд 5я сток.

Лошадок 120 даст?

Наверх of the page up there ^

#5365 ANDERSON

Тюнингёр

Группа: Пользователи
Сообщений: 561
Регистрация: 04 января 11
Пол:Мужчина
Город:Республика Башкортостан г.Ишимбай

Отправлено 16 мая 2012 - 19:55

MEHAN422 (16 мая 2012 - 18:38) писал:

что именно доработал в ГБЦ?

Ваз 21104 2006г
ДВС:1.6L 16V
КОРОБКА:сток
ПОДВЕСКА:стойки,пружины сток, передние опоры "СЭВИ СПОРТ"
ТОРМОЗА:сток
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ:ГУР
САЛОН:европаналь,сиденья велюр
КОЛЕСА:R14 185\60 Goodyear

Наверх of the page up there ^

#5366 MEHAN422

Активный Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 24 декабря 10
Пол:Мужчина
Город:Ставропольский край

Отправлено 16 мая 2012 - 23:45

Как сказал мне предыдуший хозяин на не стояли валы с достаточно большим подъёмом клапона. бошка пиленная.
Скажи что именно в ГБЦ доробатуется впускные выпускные окна. что ещё?

Наверх of the page up there ^

#5367 MEHAN422

Активный Участник

Группа: Пользователи
Сообщений: 195
Регистрация: 24 декабря 10
Пол:Мужчина
Город:Ставропольский край

Отправлено 16 мая 2012 - 23:48

И ещё вопрос. машина ваз 2112 1.6 v16. Какой впуск выпуск делать что бы достич хорошей мошности не залазия в мотор и КПП. Пршивка будет онлалайн.
Тоесто какой филтр дросель ресивер паук резанатор форсунки?

Наверх of the page up there ^

#5368 sanuch23

Новичок

Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 15 марта 11

Отправлено Вчера, 21:35

Всем доброго времени суток, подскажите бюджетный вариант 1,7 в низкий блок

Наверх of the page up there ^

#5369 DimonS

Магистр Тюнинга

Группа: Модераторы
Сообщений: 5 620
Регистрация: 06 марта 10
Пол:Мужчина
Город:г.Липецк
Интересы:тюнинг,путешествия

Отправлено Вчера, 21:38

sanuch23 (17 мая 2012 - 21:35) писал:

Всем доброго времени суток, подскажите бюджетный вариант 1,7 в низкий блок

75,6*121*83(ТДМК - 2,3мм)...

2115,1,75,16V Приора 32/29 СТК,тарелки титан,82(Стольник)*131(СТИ)*82,5(СТИ),Р/В СТИ-4 295/10,4,шестерни Торгмаш,увеличенный шкив генератора(спецзаказ)+ремень 6РК-742,маслоуловитель Проспорт;Впуск:форсы 0280155831,рессивер M-Power(дудки отполированны),56Д/З,ФНС Simota;Выпуск:Паук 4-2-1,резонатор Маг-Рейс(51мм),глушитель Ауди 100 2,8лКПП: сток,корзина+диск Валео 2110,маховик 2110,короткоходная кулиса,безлюфтовой кард;Музыка: Пионер,сабвуфер;Шумка;Подвеска:опорники Эволекс перед (2110),Асоми зад,аморт Sachs газ-масло,пружины Фобос -25,перед стаб 20мм ТМ, зад стаб 16мм ТА,перед зад растяжка,балка Автопродукт,нижняя раст рычагов,пластина развала -1 град;Тормоза:ВУТ Торгмаш,перед R14 Алнас Спорт+колодки Лукас ТРВ,зад R13 Дарбис Спорт,изменен тормозной контур,накладки педалей...