ЭБУ - ТЮНИНГ СПОРТ ФОРУМ

12 Страниц
« Первая
←
10
11
12

Вы не можете создать новую тему
Вы не можете ответить в тему

ЭБУ нужна помощь

#221 DimonS

Магистр Тюнинга

Группа: Модераторы
Сообщений: 5 620
Регистрация: 06 марта 10
Пол:Мужчина
Город:г.Липецк
Интересы:тюнинг,путешествия

Отправлено 30 января 2012 - 14:40

Mazken (30 января 2012 - 14:11) писал:

...Но большенство ставят попарный впрыск. С ним проще...

Я бы добавил,что у большинства фазированного изначально нет(08-09-099)... :sarcastic:

Фаза умнее полюбому...

2115,1,75,16V Приора 32/29 СТК,тарелки титан,82(Стольник)*131(СТИ)*82,5(СТИ),Р/В СТИ-4 295/10,4,шестерни Торгмаш,увеличенный шкив генератора(спецзаказ)+ремень 6РК-742,маслоуловитель Проспорт;Впуск:форсы 0280155831,рессивер M-Power(дудки отполированны),56Д/З,ФНС Simota;Выпуск:Паук 4-2-1,резонатор Маг-Рейс(51мм),глушитель Ауди 100 2,8лКПП: сток,корзина+диск Валео 2110,маховик 2110,короткоходная кулиса,безлюфтовой кард;Музыка: Пионер,сабвуфер;Шумка;Подвеска:опорники Эволекс перед (2110),Асоми зад,аморт Sachs газ-масло,пружины Фобос -25,перед стаб 20мм ТМ, зад стаб 16мм ТА,перед зад растяжка,балка Автопродукт,нижняя раст рычагов,пластина развала -1 град;Тормоза:ВУТ Торгмаш,перед R14 Алнас Спорт+колодки Лукас ТРВ,зад R13 Дарбис Спорт,изменен тормозной контур,накладки педалей...

Наверх of the page up there ^

#222 Mazken

Автоэлектрик

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 879
Регистрация: 20 февраля 11
Пол:Мужчина
Город:Нижний Тагил
Интересы:日本。日本の女の子。

Отправлено 30 января 2012 - 16:24

DimonS (30 января 2012 - 14:40) писал:

Я бы добавил,что у большинства фазированного изначально нет(08-09-099)... :sarcastic:

Фаза умнее полюбому...

Я имею ввиду тех кто на 16рь переходят...

21093i

ДВС: 1.5. 8v. Спорт программа "Динамик", ФНС
Тормоза: 2110, колодки Ferodo
Подвеска: Bilstein (газомасло)
Колёса: R14 Slik, зима: Bridgestone Blizzak Revo-gz
Кузов: потрёпан боями, винил, замок багажника 2112...

Пока всё-ё-ё!

Наверх of the page up there ^

#223 igorDmt

Kандидат в Тюнингёры

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 03 июня 10
Пол:Мужчина
Город:Хакасия

Отправлено 30 января 2012 - 17:22

DimonS (30 января 2012 - 14:40) писал:

Я бы добавил,что у большинства фазированного изначально нет(08-09-099)... :sarcastic:

Фаза умнее полюбому...

Так вы мне и не сказали, что мне с валиком то делать, он ведь без штырька, фазы полюбому не будет. Можно ли ставить такие валики где есть датчик фаз?

Наверх of the page up there ^

#224 igorDmt

Kандидат в Тюнингёры

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 03 июня 10
Пол:Мужчина
Город:Хакасия

Отправлено 30 января 2012 - 17:25

Mazken (30 января 2012 - 16:24) писал:

Я имею ввиду тех кто на 16рь переходят...

А это типа если на 16рик переходить то фаза нуна, а если нет, то не нуна, я так понял?))

Наверх of the page up there ^

#225 DimonS

Магистр Тюнинга

Группа: Модераторы
Сообщений: 5 620
Регистрация: 06 марта 10
Пол:Мужчина
Город:г.Липецк
Интересы:тюнинг,путешествия

Отправлено 30 января 2012 - 17:38

igorDmt (30 января 2012 - 17:25) писал:

А это типа если на 16рик переходить то фаза нуна, а если нет, то не нуна, я так понял?))

Неверно...
Датчик фаз полюбому желателен...

Наверх of the page up there ^

#226 igorDmt

Kандидат в Тюнингёры

Группа: Пользователи
Сообщений: 353
Регистрация: 03 июня 10
Пол:Мужчина
Город:Хакасия

Отправлено 30 января 2012 - 17:46

DimonS (30 января 2012 - 17:38) писал:

Неверно...
Датчик фаз полюбому желателен...

Так что мне с валиком то делать?

Наверх of the page up there ^

#227 MaxDreamer

Администратор

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 3 982
Регистрация: 05 июня 07
Пол:Мужчина
Город:Москва

Отправлено 30 января 2012 - 17:51

igorDmt (30 января 2012 - 17:46) писал:

Так что мне с валиком то делать?

Ставь как есть,
ДФ отключишь.
Это вообще побарабану.

ВАЗ 2115 Двигатель: 1.6L 16V, 75.6х121х82.8(МАМИ турбо), турбина TD04L, ресивер нерж. (by FPM), равнодлинный коллектор (by FPM), труба нерж. без резонатора 63мм, банка нерж. MG-Race (DTM), пиленная ГБЦ (клопы 32/29), титановые тарелки, р/валы Динамика 9,3/9,8 (270), РДТ 380 кПа, форсы Bosch (440cc), насос Walbro (255л/ч), мозги Я5.1+ДАД+ДТВ, все опоры двигателя Createch, радиатор 2112, два вентилятора Formula; КПП: ряд 7(5я сток)+ГП 3.71+блокировка 5.0+короткоходная кулиса+шарнир Калина, сцепление 2110 PILENGA Sport (керамика) с доработанной корзиной; Подвеска: опоры стоек Асоми, винты ABTechnic (-100), растяжка стоек ТехноМастер (TS edition), усилитель телевизора Createch, подрамник Аutoproduct с жёсткими рычагами, передний стаб. 21мм, яйца SS20 полиуретан, задняя балка Autoproduct, зад. распорка Autoproduct, пластины отр. развала зад. колёс ТехноМастер; Рулевое управление: рейка SS20, УЩП ТехноМастер; Тормоза: перед. четырёхпоршневые R15 PROMA+колодки Ferodo DS2500, ЗДТ R13 Lucas, ВУТ Lucas, кран-регулятор Wilwood; Колёса: диски R15 SLIK L187S TMS, резина 195/50 R15 Michelin Pilot Exalto PE2; Оптика: перед. HELLA, ксенон MTF 5000K (ближний/дальний), зад. ProSport; Салон: приборка Flash, руль Isotta, накладки педалей ТоргМаш, сиденья R1 Sport...