Растяжка передних стоек с дополнительной штангой подвески двигателя 8V «ТехноМастер» ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115

Артикул: 2904.1400.04

Производитель: ТехноМастер

2950a

Способы оплаты

Варианты доставки

Варианты самовывоза

пятница (24.11.17)
  • Описание
  • Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2113, 2114. 2115 с инжекторным двигателем 8V.


Растяжка передних стоек, совмещённая со штангой подвески двигателя.


Конструкция одобрена ВАЗом. Предназначена, в первую очередь, для автомобилей семейства «Самара-2» (ВАЗ 2113, 2114, 2115), имеющих 8-ми клапанный двигатель ВАЗ 2111/21114 с распределённым впрыском топлива. Также может быть применена на автомобилях ВАЗ 2110, 2111, 2112 с двигателем ВАЗ 2111/21114. Установка растяжки улучшает управляемость автомобиля, особенно в повороте. Установка дополнительной штанги снижает перемещения силового агрегата и уменьшает вероятность самовыключения передач, снижает амплитуду "клевков" двигателя при активном разгоне или торможении двигателем. Субъективно возникает ощущение целостности автомобиля и двигателя.

Конструкция, состоящая из хомута и кронштейна, охватывает двигатель и создаёт дополнительную точку опоры, необходимую для установки штанги.

Из результатов испытаний, проведённых специалистами ДТР ВАЗа, следует, что при установке дополнительной штанги в подвеске силового агрегата по данной схеме происходит перераспределение сил реакции в опорах двигателя и их балансировка.


Уменьшаются величины реакций в опорах:

- в задней опоре продольно - в 1,3 раза;
- в задней опоре вертикально - в 1,9 раза;
- в передней опоре вертикально - в 1,6 раза;
- в левой опоре вертикально - в 1,9 раза.

Очень незначительное повышение уровня шума в салоне (0,3 - 0,5 dВ) не ощущается ни водителем, ни пассажирами (тренированные эксперты различают изменение шума от 1 dВ).

Загрузка комментариев...