Вал коленчатый (ход 75,6 мм) ВАЗ 11183 /Лада-Калина/

Артикул: 11183-1005016-01

Производитель: АВТОВАЗ

Ближайшая доставка: пятница (22.04.16)

Вы экономите 630 a

5670a

6300a

Способы оплаты

Варианты доставки

среда (07.12.16)
  • Описание
  • Отзывы

Стандартный коленчатый вал ВАЗ 11183-1005016-01 для двигателей 1.4L и 1.6L переднеприводных ВАЗ. Штатно устанавливается в двигатели ВАЗ: 11183, 11193, 21114, 21124, 11194, 11186, 21116, 21126.


Для установки в двигатели 1.5L потребуется замена поршней (варианты установки приведены ниже).


Увеличить рабочий объём двигателя можно: заменив коленвал на другой с большим ходом, увеличив диаметр цилиндра или то и другое одновременно. Не надо забывать, что при изменении объёма двигателя, необходимо увеличить объём камеры сгорания - для компенсации увеличения объёма цилиндра. 
 
При установке коленвала с большим ходом необходимо заменить поршни. 

К расточке цилиндров блока на значительную величину (2 мм) нужно подходить осторожно. Например, при расточке серийного блока ВАЗ 21083 с 82 мм до 84 мм у двигателя наблюдается повышенный расход масла. Это происходит за счёт потери жёсткости блока. В этом случае лучше использовать специальную толстостенную отливку блока. Такие блоки ВАЗ выпускает мелкими сериями. 

Увеличение объёма двигателя приводит к увеличению максимального крутящего момента, но при этом происходит снижение оборотов максимальной мощности. Это происходит из-за уменьшения механического КПД. Если повышение объёма происходит за счёт увеличения диаметра цилиндров, то возрастает площадь контакта между стенками цилиндра и поршнем с поршневыми кольцами. Как следствие повышается трение. Если повышение объёма происходит за счёт увеличения хода коленвала, то возрастает средняя скорость поршня, что приводит к тем же результатам. 


В любом случае повышение объёма приводит к падению общего КПД двигателя.

 


Объём двигателя ВАЗ (в куб. см) в зависимости от диаметра цилиндра и хода поршня:


 Диаметр                         Ход поршня, мм
цилиндра,   71     74,8     75,6        78        80       84
      мм
    82,0      1499    1579    1596    1647    1689    1774
    82,4      1514    1595    1612    1663    1706    1791
    82,5      1517    1599    1616    1667    1710    1795
    82,8      1528    1610    1628    1679    1722    1808
    83,0      1536    1618    1635    1687    1731    1817
    84,0      1573    1657    1675    1728    1772    1861

 

 

Варианты установки в "низкий" блок 194,8 мм:


АТМО

1. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни "ТДМК" 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм - 84,0 мм (8V)

2. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни "ТДМК" 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм - 84,0 мм (16V)

3. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + кованые поршни "МАМИ" 82,0 мм (16V) 


ТУРБО

4. коленвал 75,6 мм + штатные шатуны 121 мм (ВАЗ 2110) + турбо-поршни 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм (16V)

    


Варианты установки в "высокий" блок 197,1 мм:


АТМО

1. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + штатные поршни 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм (8V)

2. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни "ТДМК" 84,0 мм (8V)

3. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + штатные поршни 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм (16V)

4. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни "ТДМК" 79,0 мм (16V)

5. коленвал 75,6 мм + облегчённые шатуны 121 мм + литые поршни "ТДМК" 84,0 мм (16V)

6. коленвал 75,6 мм + шатуны "Federal Mogul" 133,32 мм + литые поршни "СТК" 82,0 мм - 82,5 мм (8V)

7. коленвал 75,6 мм + шатуны "Federal Mogul" 133,32 мм + литые поршни "СТК" 76,5 мм - 77,0 мм - 77,5 мм - 82,0 мм - 82,5 мм (16V)

8. коленвал 75,6 мм + шатуны "Federal Mogul" 133,32 мм + кованые поршни "СТИ" 82,0 мм - 82,5 мм - 83,0 мм (8V)

9. коленвал 75,6 мм + шатуны "Federal Mogul" 133,32 мм + кованые поршни "СТИ" 82,0 мм - 82,5 мм (16V)

10. коленвал 75,6 мм + поршни и шатуны в сборе "Federal Mogul" (ВАЗ 21116 Лада-Гранта) - 82,0 мм (8V)

11. коленвал 75,6 мм + поршни и шатуны в сборе "Federal Mogul" (ВАЗ 21126 Лада-Приора) - 82,0 мм (16V)


ТУРБО

12. коленвал 75,6 мм + штатные шатуны 121 мм (ВАЗ 2110) + турбо-поршни 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм (8V)

13. коленвал 75,6 мм + штатные шатуны 121 мм (ВАЗ 2110) + турбо-поршни 82,0 мм - 82,4 мм - 82,8 мм (16V)

Загрузка комментариев...