Компрессор «AutoTurbo» 0.5 бар с установочным комплектом для ВАЗ 2110-2112, 2170-2172 (Лада-Приора) 16V /комплектация «TUNING SPORT»/

Артикул: TS-CK-2112-05

Производитель: AutoTurbo

30450a

Способы оплаты

Варианты доставки

Варианты самовывоза

вторник (25.04.17)
  • Описание
  • Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2110, 2111, 2112, ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора) с 16V двигателем без ГУР и без кондиционера.

Возможна установка на ВАЗ 2108, 2109, 21099, ВАЗ 2113, 2114, 2115 с 16V двигателем (потребуется приводной ремень 6PK1460).


Для данного кит-комплекта используется оригинальный компрессор "AutoTurbo" серии PK 23-1 с избыточным давлением наддува до 0.5 бар при 5200 об./мин.


Установка не требует серьёзного вмешательства в конструкцию двигателя. В частности, не требуется доработка поршневой группы. 

На двигателе ВАЗ 21126 "Приора" необходимо обязательно понизить степень сжатия, как минимум путём замены штатной "тонкой" прокладки головки блока ВАЗ 21126 на "толстую" от ВАЗ 2112!

Для установки компрессора потребуется демонтировать заднюю верхнюю штангу подвески двигателя.

Замена форсунок и калибровка ЭБУ не обязательны, но крайне желательны!

Данный комплект на серийный автомобиль под силу установить самостоятельно. 


Комплектация «TUNING SPORT» (комплект выглядит в точности так, как на фото):


- Оригинальный нагнетатель AutoTurbo серии PK 23-1 0.5 бар (1 шт.) 

- Болт крепления компрессора М8х1,25х16 мм (4 шт.) 

- Шайба болта крепления компрессора М8 (8 шт.) 

- Кронштейн компрессора (1 шт.) 

- Болт крепления кронштейна компрессора М8х1,25х20 мм (3 шт.) 

- Шайба болтов крепления кронштейна компрессора М8 (3 шт.) 


- Кронштейн крепления центрального натяжного ролика ремня (1 шт.) 

- Приводной ремень BOSCH 6PK1555 (1 шт.) 

- Болт кронштейна крепления натяжного ролика ремня М8х1,25х20 мм (3 шт.) 

- Шайба болтов кронштейна крепления натяжного ролика ремня М8 (3 шт.) 

- Натяжной ролик ремня (натяжной ролик ремня ГРМ ВАЗ 2112) (1 шт.) 

- Втулка дистанционная центрального натяжного ролика ремня (1 шт.) 

- Шпилька кронштейна крепления натяжного ролика ремня М10х1,5х1,0 (1 шт.) 

- Гайка крепления натяжного ролика ремня М10х1,0 (1 шт.) 


- Кронштейн крепления правого натяжного ролика ремня (1 шт.) 

- Болт кронштейна крепления правого натяжного ролика ремня М8х1,25х20 мм (1 шт.) 

- Натяжной ролик ремня правый (ролик ремня генератора ВАЗ 2110) (1 шт.) 

- Втулка дистанционная правого натяжного ролика ремня (1 шт.) 

- Гайка крепления правого натяжного ролика ремня М10х1,25 (1 шт.)

 

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/63 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый с фланцем под Blow Off D=57 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый 135 градусов D=57 мм (1 шт.) 

- Труба алюминиевая D=57 мм L=50 мм (2 шт.) 

- Хомут 60-80 мм на компрессор /выпуск/ (1 шт.) 

- Хомут 50-70 мм (5 шт.) 

- Хомут 30-45 мм на блоу-офф (1 шт.) 


- Патрубок силиконовый прямой D=70/76 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=70 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый с демпфером D=70 мм (1 шт.) 

- Труба алюминиевая D=70 мм L=300 мм (1 шт.) 

- Труба алюминиевая D=70 мм L=115 мм (1 шт.) 

- Хомут 70-90 мм (6 шт.) 


- Упаковочная коробка (1 шт.) 

- Гарантийный талон

 

Для установки комплекта и достижения максимального эффекта дополнительно потребуется:


- Воздушный фильтр нулевого сопротивления с посадочным диаметром 70 мм (не обязательно)

- Фильтр вентиляции картерных газов

- Блоу-офф HKS Style (подходит к силиконовому переходнику из комплекта) (желательно)

- Дроссельный патрубок 52 мм или 54 мм (не обязательно)

- Прямоточный выпуск 4-2-1, диаметр трубы 51 мм (коллектор, резонатор, глушитель) (желательно)

- Форсунки топливные 192cc (желательно)

 


ООО "АвтоТурбоСервис" (г. Санкт-Петербург) является разработчиком и производителем приводных нагнетателей (компрессоров) "AutoTurbo" для установки как на автомобили ВАЗ, так и на автомобили зарубежного производства. На сегодняшний день выпускается хорошо зарекомендовавшая себя в процессе эксплуатации серия механических нагнетателей (компрессоров) РК-23 в различных модификациях. Из преимуществ этой серии можно выделить бесшумность работы, что крайне важно для автомобилей иностранного производства, а также сравнительно небольшие габаритные размеры по сравнению с другими выпущенными сериями и нагнетателями иностранного производства. Диапазон рабочих давлений выпускаемых компрессоров находится в пределах: 0,5 бар для серийных моторов и 0,7 бар для доработанных под наддув. При производстве приводных компрессоров  применяются высокоточное оборудование, импортные комплектующие ведущих фирм мира и инновационные технологии. 


Внешний вид нагнетателя доведён до уровня лучших зарубежных образцов. Порошковая окраска позволяет сохранять первоначальный внешний вид на долгие годы. Конструктивно нагнетатель "АвтоТурбо" состоит из двух частей: центробежного компрессора и высокооборотного мультипликатора. Привод осуществляется поликлиновым ремнём от шкива коленчатого вала двигателя. Компрессор не обслуживается в процессе эксплуатации. При установке на автомобили иностранного производства возможна ориентировка направления напорной части улитки относительно положения воздушной магистрали. Внешний диаметр на входе в компрессор 76 мм, на выходе - 61 мм, при диаметре улитки 195 мм. Высокооборотный мультипликатор собран на подшипниках качения специальной высокооборотной серии. Замена осуществляется каждые пятьдесят тысяч километров пробега автомобиля. Крутящий момент передаётся двумя поликлиновыми ремнями серии PJ. Замена ремней - каждые пятьдесят тысяч. 


При работе нагнетатель практически бесшумен. Масло и охлаждающая жидкость не подводятся. При установке нагнетателя не требуется вносить изменения в конструкцию двигателя, за исключением вариантов давления наддува выше 0.5 бар. 


В отличии от появившихся на рынке копий компрессора РК-23, оригинальный компрессор "AutoTurbo" обладает отличным качеством и надёжностью. Подделки собраны из деталей очень низкого качества. Это приводит к их быстрой поломке, а зачастую и выходу из строя двигателя автомобиля, на который данное изделие было установлено. Очень часто подобная подделка, даже ещё не установленная на машину, уже неработоспособна.

 


Прибавка мощности при наддуве 0.5 бар составляет до 50%.

Заводская гарантия на изделие 6 месяцев со дня продажи.


ТОВАР СЕРТИФИЦИРОВАН


УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР

Загрузка комментариев...