Компрессор «AutoTurbo» 0.5 бар +установочный комплект для ВАЗ 2101-2107 инжектор, ВАЗ 21214-2131 Нива без ГУР /комплектация TUNING SPORT/

Артикул: TS-CK-2107-05

Производитель: AutoTurbo

Вы экономите 3080 a

27720a

30800a

Способы оплаты

Варианты доставки

Варианты самовывоза

пятница (18.08.17)
  • Описание
  • Отзывы

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ: ВАЗ 2101, 2102 , 2103, 2104, 2105, 2106, 2107 с инжекторным двигателем, ВАЗ 21214, 2131 (Нива) с инжекторным двигателем без ГУР.


Для данного кит-комплекта используется оригинальный компрессор "AutoTurbo" серии PK 23-1 с избыточным давлением наддува до 0.5 бар при 5200 об./мин.

 

Установка не требует серьёзного вмешательства в конструкцию двигателя. В частности, не требуется доработка поршневой группы.

Возможно применение компрессора на автомобилях с электронной педалью газа (Е-газ).

Замена форсунок и калибровка ЭБУ не обязательны, но крайне желательны!

Данный комплект на серийный автомобиль под силу установить самостоятельно.



Комплектация «TUNING SPORT» (комплект выглядит в точности так, как на фото):


- Оригинальный нагнетатель AutoTurbo серии PK 23-1 0.5 бар (1 шт.)

- Кронштейн компрессора (1 шт.)

- Болт крепления компрессора (4 шт.)

- Втулка дистанционная (4 шт.)

- Болт крепления кронштейна компрессора с гроверной шайбой (3 шт.)


- Кронштейн верхнего натяжного ролика ремня (1 шт.)

- Болт кронштейна верхнего ролика (1 шт.)

- Ролик ремня натяжной верхний (ролик ремня генератора ВАЗ 2110) (1 шт.)

- Шайба дистанционная верхнего ролика 5 мм (1 шт.)

- Гайка болта кронштейна верхнего ролика (1 шт.)


- Пластина с двуми шпильками и гайками для установки нижних натяжных роликов (1 шт.)

- Болт крепления пластины для нижних натяжных роликов (2 шт.)

- Ролик натяжной ремня нижний (ролик ремня ГРМ ВАЗ 2108) (2 шт.)

- Ремень приводной GATES 5PK1975 (1 шт.)

- Шайба дистанционная для нижнего натяжного ролика 7 мм (2 шт.)

- Шайба дистанционная под шкив привода водяного насоса (3 шт.) 

- Болт крышки привода ГРМ (1 шт.)

- Шайба болта крышки привода ГРМ (1 шт.)


- Труба алюминиевая D=57 мм L=50 мм (3 шт.)

- Шланг гофрированный резиновый D=76 мм  (1 шт.)

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/63 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57/70 мм (1 шт.) 

- Патрубок силиконовый 90 градусов D=57 мм (1 шт.)

- Патрубок силиконовый прямой D=57/70 мм (1 шт.)

- Патрубок силиконовый с фланцем под Blow Off D=57 мм (1 шт.)

- Хомут 50-70 мм (7 шт.)

- Хомут 70-90 мм два на ДМРВ и один на гофру (3 шт.)

- Хомут 60-80 мм на компрессор (1 шт.)

- Хомут 30-45 мм на блоу-офф (1 шт.)

- Упаковочная коробка (1 шт.) 

- Гарантийный талон



Для установки комплекта и достижения максимального эффекта дополнительно потребуется:


- Крышка привода ГРМ ВАЗ 2123 

- Шкив коленчатого вала (привода генератора) ВАЗ 2123 

- Шкив привода водяного насоса ВАЗ 2123 

- Шкив генератора (под вал 15 мм) ВАЗ 2112 

- Воздушный фильтр нулевого сопротивления с посадочным диаметром 70-76 мм

- Фильтр вентиляции картерных газов

- Блоу-офф HKS Style (подходит к силиконовому переходнику из комплекта) (желательно)

Ресивер спортивный (не обязательно)

- Дроссельный патрубок 52 мм или 54 мм (не обязательно)

- Прямоточный выпуск 4-2-1, диаметр трубы 51 мм (коллекторрезонаторглушитель) (желательно)

- Форсунки топливные 192 cc/min (желательно)

- Вал распределительный спортивный, например, TEAM80 10,50 мм (256°), 11,40/10,60 мм (268°/260°), 11,60/10,60 мм (266°) (желательно)



ООО "АвтоТурбоСервис" (г. Санкт-Петербург) является разработчиком и производителем приводных нагнетателей (компрессоров) "AutoTurbo" для установки как на автомобили ВАЗ, так и на автомобили зарубежного производства. На сегодняшний день выпускается хорошо зарекомендовавшая себя в процессе эксплуатации серия механических нагнетателей (компрессоров) РК-23 в различных модификациях. Из преимуществ этой серии можно выделить бесшумность работы, что крайне важно для автомобилей иностранного производства, а также сравнительно небольшие габаритные размеры по сравнению с другими выпущенными сериями и нагнетателями иностранного производства. Диапазон рабочих давлений выпускаемых компрессоров находится в пределах: 0,5 бар для серийных моторов и 0,7 бар для доработанных под наддув. При производстве приводных компрессоров применяются высокоточное оборудование, импортные комплектующие ведущих фирм мира и инновационные технологии.


Внешний вид нагнетателя доведён до уровня лучших зарубежных образцов. Порошковая окраска позволяет сохранять первоначальный внешний вид на долгие годы. Конструктивно нагнетатель "АвтоТурбо" состоит из двух частей: центробежного компрессора и высокооборотного мультипликатора. Привод осуществляется поликлиновым ремнём от шкива коленчатого вала двигателя. Компрессор не обслуживается в процессе эксплуатации. При установке на автомобили иностранного производства возможна ориентировка направления напорной части улитки относительно положения воздушной магистрали. Внешний диаметр на входе в компрессор 76 мм, на выходе - 61 мм, при диаметре улитки 195 мм. Высокооборотный мультипликатор собран на подшипниках качения специальной высокооборотной серии. Замена осуществляется каждые пятьдесят тысяч километров пробега автомобиля. Крутящий момент передаётся двумя поликлиновыми ремнями серии PJ. Замена ремней - каждые пятьдесят тысяч.


При работе нагнетатель практически бесшумен. Масло и охлаждающая жидкость не подводятся. При установке нагнетателя не требуется вносить изменения в конструкцию двигателя, за исключением замены передней крышки двигателя, шкива коленчатого вала, шкива водяного насоса и шкива генератора.


В отличии от появившихся на рынке копий компрессора РК-23, оригинальный компрессор "AutoTurbo" обладает отличным качеством и надёжностью. Подделки собраны из деталей очень низкого качества. Это приводит к их быстрой поломке, а зачастую и выходу из строя двигателя автомобиля, на который данное изделие было установлено. Очень часто подобная подделка, даже ещё не установленная на машину, уже неработоспособна.



Прибавка мощности при наддуве 0.5 бар составляет до 50%.

Заводская гарантия на изделие 6 месяцев со дня продажи.



ТОВАР СЕРТИФИЦИРОВАН


УСТАНОВИТЬ КОМПРЕССОР

Загрузка комментариев...