Гайка шпильки колеса открытая М12х1,25 H=22 S=19 «ВЕКТОР» (1 штука)

Артикул: D23 Cr

Ближайшая доставка: пятница (22.04.16)

Вы экономите 4 a

36a

40a

Способы оплаты

Варианты доставки

понедельник (12.12.16)
  • Описание
  • Отзывы

Резьба: M12 Х 1,25.

Высота: 22 мм.

Материал: сталь с цинковым покрытием.

Компания «ВЕКТОР» предлагает широкий ассортимент проставок и адаптеров на колёса. Вся продукция «ВЕКТОР» изготавливается по последним технологиям и отвечает самим строгим нормам и требованиям. Колёсные болты и гайки «ВЕКТОР» обладают высоким классом прочности (для изделий с цинковым покрытием 10.9, а для изделий с хром/никелирование покрытием -12.9) . Для обеспечений стойкости к воздействию внешних климатических условий и приданию детали красивого внешнего вида, используется несколько видов покрытия – цинкование, хромирование и декоративные цветные покрытия.

 

Гайки колёсные для литых дисков – важный элемент крепления колеса к ступице. Как и любая деталь, на которую приходится большая нагрузка при эксплуатации автомобиля, гайки на колёса должны обладать высокой степенью прочности. Чтобы заслуженно оценить этот параметр, представьте, какие нагрузки испытывает колесо автомобиля при движении.

Для соответствия таким требованиям, современные гайки колёсные изготавливают из различных материалов. Самый дорогой и надёжный – титан. Ко всему прочему, он обладает ещё и лёгким весом, что делает титановые колёсные гайки лидером на рынке. Но высокая цена на этот товар доступна не каждому, поэтому спрос на колёсные гайки из стали ничуть не меньше. Упущение по прочности гайки из стали навёрстывают за счёт специального покрытия. Чаще всего покрытие на стальных колёсных гайках хромированное или оцинкованное. Прекрасно выглядят гайки с титановым напылением. Оно повышает коррозионную стойкость, позволяет сделать большую цветовую гамму – от золотистого, до тёмно-серого, почти чёрного.

Реже встречаются гайки на колёса для литых дисков, выполненные из алюминия. Однако такой вариант лучше назвать «специальным», так как используют его чаще всего для гоночных и спортивных авто, а при эксплуатации стоит уделять таким креплениям особое внимание. 

Загрузка комментариев...