Дифференциал редуктора переднего/заднего моста самоблокирующийся дисковый «VAL racing» (преднатяг 5 кг/м) ВАЗ 2101-2107, 2121-2131 /Нива/, 2123 /Нива-Шевроле/

Артикул: 2101-2403018V-S

Производитель: VAL racing

Ближайшая доставка: пятница (22.04.16)

Вы экономите 1680 a

15120a

16800a

Способы оплаты

Варианты доставки

вторник (06.12.16)
  • Описание
  • Отзывы
Самоблокирующийся дифференциал (22 шлица) повышенного трения дисковый предназначен для установки в редуктор заднего моста автомобилей ВАЗ 2101-2107, НИВА, НИВА-ШЕВРОЛЕ, редуктор (старого образца) переднего моста автомобилей НИВА.


Дисковая блокировка при срабатывании даёт о себе знать более явно (чем винтовая), но обеспечивает все преимущества межколёсного дифференциала повышенного трения и имеет высокий ресурс безотказной работы. Дисковая блокировка создана по аналогии блокировок, применяющихся на автомобилях WRC. Лучшая блокировка для экстремального вождения автомобиля. Чёткий и понятный момент включения блокировки. 

 

В дисковых самоблокирующихся дифференциалах ВАЗ блокировка осуществляется за счёт трения дисков. Дисковые блокировки намного эффективнее винтовых и используются в автоспорте.


Применяемое масло при эксплуатации автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом «VAL racing»: 


- параметры и характеристики масел, с учётом узла моста, рекомендуется выбирать из руководства по эксплуатации автомобиля, в который устанавливается самоблокирующийся дифференциал «VAL racing» и температурных характеристик региона, где будет эксплуатироваться автомобиль с самоблокирующимся дифференциалом. 


- При отсутствии рекомендаций у производителя автомобиля используйте рекомендации производителей масел; 


- редукторы мостов: классы вязкости SAE 75W90, 80W90, 85W90, 75W140 и групп API GL-5; 


- наиболее эффективно применение специальных трансмиссионных масел для дифференциалов повышенного трения (LSD - limited slip differential). 


- замена масла производится в соответствии с регламентом, рекомендуемым заводом изготовителем автомобиля или масла; 


- в случае простоя автомобиля с самоблокирующимся дифференциалом, замена масла производится в соответствии с регламентом обслуживания. 


- при частом движении по бродам, болотистой и иной местности, где существует возможность попадания воды в редуктор с установленным самоблокирующимся дифференциалом, необходимо контролировать состояние масла. 


В случае попадания воды замена масла в редукторе обязательна. 


Запрещено использование антифрикционных присадок! 

Загрузка комментариев...