Стойка телескопическая газомасляная «DAMP» D3 Extra SE (-80 мм) ВАЗ 2170-2172 /Лада-Приора/ (комплект правая+левая)

Артикул: СТ114.00.00-01/-80

Производитель: DAMP

Ближайшая доставка: пятница (22.04.16)

Вы экономите 520 a

4680a

5200a

Способы оплаты

Варианты доставки

понедельник (12.12.16)
  • Описание
  • Отзывы

Применяемость: ВАЗ 2170, 2171, 2172 (Лада-Приора).


Компания «РусАм» проектирует и производит автомобильные амортизаторы нового поколения и другие элементы подвески. Вся продукция выпускается под торговой маркой «DAMP» и предназначена для улучшения плавности хода и долговечности ресурса подвески автомобилей российского автопрома: ВАЗ, ГАЗ, УАЗ. Опираясь на отечественные реалии, а также, используя передовые технологии и западный опыт, «DAMP» производит амортизаторы, которые отличаются высокими стандартами, отвечают пожеланиям потребителей и остаются конкурентоспособными по качеству и ценам. Ассортимент «DAMP» рассчитан на разные модели автомобилей и стили езды.


Свойства стоек «DAMP» D3 Extra SE.


Тип: двухтрубные стойки с газовым подпором низкого давления.

Условия: автомагистраль, городская эксплуатация. 

Особенность: газовый подпор низкого давления для стабильности характеристик, занижение автомобиля с сохранением заводских ходов подвески.

Результат: комфортное вождение, лучшая управляемость в разных дорожных условиях, спортивный внешний вид автомобиля. 


«DAMP» D3 Extra SE — новый подход к удовольствию от вождения. 

После многочисленных тестов с различными комплектами оснащения наши инженеры-конструкторы определили правильное занижение подвески. При этом, уделено внимание максимальному сохранению заводского хода подвески, аэродинамике, комфорту и удобству при эксплуатации автомобиля в повседневных условиях. Серия стоек «DAMP» D3 Extra SE — инновационный подход к грамотному занижению Вашего автомобиля, созданию его спортивного характера и неповторимого стиля.




Равномерное занижение автомобиля по передней и задней осям подвески на 15; 40; 60; 80 мм с сохранением заводских ходов подвески* задаёт спортивный стиль и спортивные характеристики автомобиля не только без потери комфорта для водителя и пассажиров, но и с возможностью получить максимальное удовольствие при красивом прохождении крутых поворотов!




Впечатляющий, динамичный внешний вид и спортивный характер автомобиля достигается за счёт занижения передней оси подвески до 60 мм, а задней оси — до 40 мм с сохранением заводских ходов подвески*. Такое занижение гарантирует превосходные ощущения от управления автомобилем, улучшая аэродинамику и стиль транспортного средства.


* Данные параметры в серии «DAMP» D3 Extra SE -15, -40 мм достигаются за счёт модернизации передней телескопической стойки и заднего амортизатора без потери жёсткости и надёжности конструкции, а также сохранения заводских углов установки колёс.


Применяемость пружин к серии стоек «DAMP» D3 Extra SE:


Стойки с занижением 40 мм – пружина со стандартной высотой или занижением 30 мм. 

Стойки с занижением 60 мм – пружина с занижением 30 или 50 мм.

Стойки с занижением 80 мм – пружина с занижением 50 или 70 мм.


Отличие стойки серии D3 SE (версии "Стандарт") от D3 Extra SE (укороченной версии).




Технические особенности стоек: 


- Стойки оснащёны фирменными манжетами «DAMP», выполненными в соответствии со стандартами мирового уровня из материалов и по технологиям, позволяющим надёжно герметизировать резервуар и значительно продлить эксплуатационный ресурс стоек. 


- Стойки имеют уникальную клапанно-дроссельную систему, которая позволяет обеспечить стабильные характеристики работы подвески, в течении всего срока службы стоек.

Загрузка комментариев...