Колодка переднего тормоза «EBC brakes» Redstuff ГАЗ 3110 (комплект 4 штуки)

Артикул: DP3815C

Производитель: EBC brakes

Ближайшая доставка: пятница (22.04.16)

Вы экономите 690 a

6210a

6900a

Способы оплаты

Варианты доставки

четверг (08.12.16)
  • Описание
  • Отзывы

Применяются совместо с суппортами ГАЗ 3110 (3302), TORNADO.

 

При производстве тормозных колодок EBC brakes применены технологические решения, направленные на снижение вероятности появления скрипов при торможении, и повышении эксплуатационных и потребительских свойств тормозных колодок.

 

Сфера деятельности фирмы постоянно расширялась, и сегодня EBC, являясь крупнейшим независимым европейским производителем тормозных комплектующих, выпускает изделия для автомобилей, грузовиков, автобусов и даже подвижного железнодорожного состава. При этом не забыты и мотоциклы, к которым присоединились гоночные карты. Однако нас прежде всего интересуют тормозные компоненты для тюнинга автомобилей.

 

Фирма EBC, помимо колодок, сделанных в полном соответствии с оригинальными как по качеству, так и по коэффициенту трения, предлагает четыре группы материалов накладок. Так называемые неоригинальные тормозные колодки EBC, почти ничем не отличающиеся, а иногда и превосходящие устанавливаемые на заводских сборочных конвейерах, покрашены «нейтральной» чёрной краской, а для любителей погорячее предусмотрена цветовая гамма из зелёногокрасногожёлтого и синего цветов.

 

 

 

Материал флагманских тормозных колодок Redstuff для престижных и скоростных автомобилей c мощностью свыше 200 л.с. устанавливает новый стандарт производительности тормозов. В основе тормозного состава колодок Redstuff, входит кевларовая нить (усиленная керамическая частица). Redstuff всегда славились низким образованием пыли, но последняя марка значительно снизила явление "подхвата" или задирания диска, и ещё большее снижение появления пыли. Redstuff доступен только для более тяжёлых и скоростных автомобилей, их можно обнаружить в применениях для более грузоподъемных автомобилей, грузовиков и вездеходов.

Тормозная пыль отмечена многими разработчиками оригинальных комплектующих как более серьезная причина жалоб, чем даже визг тормозов, и потому EBC brakes с гордостью представляет вам новую марку Redstuff, которая, скорее всего, станет первой в мире среди колодок с почти нулевым образованием пыли, и таким же качественным торможением.

Меньше пыли означает также и меньший износ ротора, почти гарантированно, что ваши роторы прослужат вдвое дольше, чем при применении на более шершавых материалах со стальными нитями, применяемыми почти всеми конкурентами. 

 

Есть две причины, по которым наши клиенты обожают колодки Redstuff, во-первых, потому что они производят самое малое количество пыли, которое мы когда-либо встречали, снижение до 60-90%. К тому же, это малое количество пыли очень легко удалить простой влажной губкой, так как они не содержат стальных нитей, как все другие колодки. Во-вторых, тормоза схватывают как аллигатор на холодную (также или лучше, чем оригинальные), и значительно лучше после прогрева колодок.

Тем не менее Redstuff, как тормозные колодки с более жёстким составом, требуют более длительной обкатки для достижения максимальных свойств торможения, которая составляет по данным завода до 2500 км езды в городских условиях. Во время этой обкатки возможен скрип колодок в холодную и в сырую погоду, однако одно торможение – и данное явление пропадает, вся сырость уходит с колодки и вы наслаждаетесь отличной реакцией автомобиля на нажатие педали тормоза.
Колодки Redstuff имеют покрытие EBC Brake-In, которое подготавливает поверхность ротора и ускоряет пригонку колодки. Номинальный коэффициент трения 0,5 со снижением образования пыли около 50%.  

 

Проверенный в британском автомобильном исследовательском институте (UK MIRA) и засвидетельствованный в тестах, Redstuff уменьшил автомобильный тормозной путь почти на 15 метров со скорости 160 км/ч, что составило примерно 30%-ое уменьшение тормозного пути и соответственно такое же улучшение в процентном соотношении эффективности тормозных колодок. Данный показатель является усредненным, просим учитывать это, для разных машин значение может отличаться.


Источник: www.ebcspb.ru

Загрузка комментариев...